заглушка клапана ЕГР

[Vyatcheslav]

День добрый! Сам намаялся с этими трубками,менял дважды, причем разные,
У меня KJ 2.8 2007года , поясните ( у меня на крышке короба в.ф. сверху разъем и сбоку ) если у меня система вакумно-электронная , то отключив разъем сверху я перекрою систему ЕГР или все равно надо ставить заглушки

[SPN]

Сообщение от Iskander

У меня выскакивает P0096. И, по-моему, двигатель работает чуть жестче.

Да. Вспомнил :)

Сообщение от Vyatcheslav

День добрый! Сам намаялся с этими трубками,менял дважды, причем разные,
У меня KJ 2.8 2007года , поясните ( у меня на крышке короба в.ф. сверху разъем и сбоку ) если у меня система вакумно-электронная , то отключив разъем сверху я перекрою систему ЕГР или все равно надо ставить заглушки

Разъем который сверху (не сбоку) - при отключении на 2005-2006 м.г. отключается клапан ЕГР, т.е. он не открывается и АCV не перекрывает воздух из интеркулера.
Как на 2007 м.г. - х.з., по идее должно быть так же.

[Vyatcheslav]

Отключил разъём, лампочка ошибки загорелась . Проверил расход топлива по трассе-
30км до дачи, погрешность мин. тк трасса не загружена, с отключенным датчиком-
8,0 л/100 с подключенным -7,8 почти одно и тоже, разницы не ощутил и в работе движка, поезжу с отключенным посмотрю что будет ( я до этого считал , что этот датчик влияет на холостой ход)