Тюнинговые контроллеры управления двигателем

[denis_r]

Для начала начать с поиска, вот, к примеру, выбор на саммите для 4л. http://www.summitracing.com/search/M...ne-6-cylinder/ , а там уже по пунктам подробнее впуск, выпуск и т.д.

[denis_r]

Только не ведитесь на всякие проставки под дроссель http://www.summitracing.com/parts/AID-310-510/ это не работает, сам дроссель можно и у токаря расточить, впускной коллектор надо искать, но вообще с поиском запчастей на 4л. проблем не будет, их намного больше чем на 5,2л., в том числе и много готовых турбокитов!

[denis_r]

В плане мозгов знаю, что мозги Jet на наших двиганах тоже не "работают"!

[hado]

Сообщение от denis_r

Только не ведитесь на всякие проставки под дроссель http://www.summitracing.com/parts/AID-310-510/ это не работает, сам дроссель можно и у токаря расточить, впускной коллектор надо искать, но вообще с поиском запчастей на 4л. проблем не будет, их намного больше чем на 5,2л., в том числе и много готовых турбокитов!

Да нехочу я турбину!Надо так;чем меньше гемора,тем лучше!А по ссылке,там черт ногу сломит!У меня нет никакого желания штудировать инэт,просто предложили,понравилось,купил!

[fire679]

Сообщение от denis_r

Впуск+выпуск+фильтр могут и дать 30-50л.с., все зависит от того какой изначально был объем двигателя, и самое главное, какой это впуск, выпуск и фильтр в плане качества, на реально "работающих" девайсах прирост будет однозначно!
А если это все настроить, даже с помощью примитивного компа от SCT, будет выдавать однозначно!

Бред. Ничего они не дадут. 10 л.с. на 5000 об/мин они дадут, рёв постоянный и больше ничего. Алюминиевые головы с большими клапанами дают 35 на стоковом валу и до 70 на горбатом.

[fire679]

Сообщение от denis_r

К примеру вот ссылка на работающие штаны для 5,2 http://www.4wdandsportutility.com/te...fications.html, там с колес сняли 15л.с., причем с нестандартных шин, т.е. со стоковой резины я думаю будет и 18-20л.с., и причем это показатели с колес, там в стоке стенд показал всего 160л.с., а если считать показатели с маховика, там и все 30л.с. будет, а если доделать весь выпуск на 3" трубе и без каталика?
И этот коллектор стоит реально своих 700у.е. в америкосии!

Штаны 15 л.с ? Как ? Весь выхлоп разожмёт 20 край. Тем более ничего не прибавит, а только уменьшит потери.
Всё это бред. Я по рассчётам пендосов получал 470 л.с а в реальности было 430 мотоных и 390 с колёс. Если на стоковый мотор установить большие штаны то толку 0, а если мотор уже форсировали до 400 сил то стоковый выхлоп его уже душит и как раз возможно на обещанные 20 сил. Вот в этом и будет толк. Замеры мотора с полным тюнинговым выхлопом и того же мотора с спортивным коротким выхлопом не дали результата вне пределов погрешности.

[DemonFOX]

Сообщение от hado

Да нехочу я турбину!Надо так;чем меньше гемора,тем лучше!А по ссылке,там черт ногу сломит!У меня нет никакого желания штудировать инэт,просто предложили,понравилось,купил!

без труда и бабла не вытащишь и рыбки из пруда

[DemonFOX]

fire679, +1

[denis_r]

Сообщение от fire679

Штаны 15 л.с ? Как ? Весь выхлоп разожмёт 20 край. Тем более ничего не прибавит, а только уменьшит потери.
Всё это бред. Я по рассчётам пендосов получал 470 л.с а в реальности было 430 мотоных и 390 с колёс. Если на стоковый мотор установить большие штаны то толку 0, а если мотор уже форсировали до 400 сил то стоковый выхлоп его уже душит и как раз возможно на обещанные 20 сил. Вот в этом и будет толк. Замеры мотора с полным тюнинговым выхлопом и того же мотора с спортивным коротким выхлопом не дали результата вне пределов погрешности.

С какого двигателя 390л.с. если с 5.2, то отличные показатели, хотелось бы узнать ваши доработки???
Дайте ссылку на свое авто???

[denis_r]

Сообщение от fire679

Штаны 15 л.с ? Как ? Весь выхлоп разожмёт 20 край. Тем более ничего не прибавит, а только уменьшит потери.
Всё это бред. Я по рассчётам пендосов получал 470 л.с а в реальности было 430 мотоных и 390 с колёс. Если на стоковый мотор установить большие штаны то толку 0, а если мотор уже форсировали до 400 сил то стоковый выхлоп его уже душит и как раз возможно на обещанные 20 сил. Вот в этом и будет толк. Замеры мотора с полным тюнинговым выхлопом и того же мотора с спортивным коротким выхлопом не дали результата вне пределов погрешности.

А по поводу вранья, это независимый интернет журнал, и там показатели с диностенда, я думаю, что именно качественные штаны и дали такой прирост!
Вот здесь у человека тоже не плохой проект в 440л.с. , но с 5.9л. http://thespeedfreaks.net/showthread.php?t=764, поэтому мне очень интересны ваши доработки!