Подскажите

[lesha]

это шум от вязкостной муфты вентилятора охлаждения двигателя при нагреве и перегреве вязкомуфта становится скажем так более жесткой а на более холодном моторе вентилятор крутится с более низкой скоростью чем то к чему она прикручена .страшного ничего нет у меня тож самое . думал эл вентилятор от 5.9 поставить

[ЛЕСАРУБ]

Сообщение от lesha

это шум от вязкостной муфты вентилятора охлаждения двигателя при нагреве и перегреве вязкомуфта становится скажем так более жесткой а на более холодном моторе вентилятор крутится с более низкой скоростью чем то к чему она прикручена .страшного ничего нет у меня тож самое . думал эл вентилятор от 5.9 поставить

Ну да как вариант! У тебяже 4л. а муфта с вентиляторам стоят на гранде от 5.2 вот мощность и уходит на раскрутку этой дряни!отсюдо и звук!

[Unstormer]

Сообщение от lesha

это шум от вязкостной муфты вентилятора охлаждения двигателя при нагреве и перегреве вязкомуфта становится скажем так более жесткой а на более холодном моторе вентилятор крутится с более низкой скоростью чем то к чему она прикручена .страшного ничего нет у меня тож самое . думал эл вентилятор от 5.9 поставить

Тоже одно время считал, что это норма, если бы не ZJ'94, который был когда-то у моего брата, где вискомуфта была поменяна еще предыдущим хозяином и такого страшного шума при работе вентилятора у него не было, при том, что температура охлаждающей всегда оставалась в норме.
К слову на моем ZJ'96 дело обстоит так-после долгой стоянки и остывания двигателя первые метры движения вентилятор шумит как самолет и "заглушить" его можно, только как следует разогнавшись и доведя обороты двигателя где-то до 2500-3000.
Тоже самое, помню, было на ZJ'93 (но 4-литровом, в отличие от моего и братовского 5,2), которые был у моего отца в конце 90-х.
Думаю, что это ненормально и проблема в неисправной вискомуфте.

[mongershtern]

Сообщение от Unstormer

Тоже одно время считал, что это норма, если бы не ZJ'94, который был когда-то у моего брата, где вискомуфта была поменяна еще предыдущим хозяином и такого страшного шума при работе вентилятора у него не было, при том, что температура охлаждающей всегда оставалась в норме.
К слову на моем ZJ'96 дело обстоит так-после долгой стоянки и остывания двигателя первые метры движения вентилятор шумит как самолет и "заглушить" его можно, только как следует разогнавшись и доведя обороты двигателя где-то до 2500-3000.
Тоже самое, помню, было на ZJ'93 (но 4-литровом, в отличие от моего и братовского 5,2), которые был у моего отца в конце 90-х.
Думаю, что это ненормально и проблема в неисправной вискомуфте.

новую поставил та же песня