НАЧНЕМ часть №1 "XJ" новые пары 4,56

[KupAl]

Сообщение от kis

А кстати, на сайте http://rustysoffroad.com/mm5/merchan...egory_Code=RIN эта приблуда рекомендуется при смене ГП. Ставил или нет. Нужна или и так нормально?

Это корпус Дифа, он его поставил от Гранда.

Надо сделать что-то типа FAQ, а то про пары уже говорилось.

Итак, если кто задумал поменять Г. пары на Jeep

1). ГП на Чироки (до 2000г) и Ренг YJ одинаковые, для Dana30 (передний мост) ГП у них РЕВЕРСНАЯ, при заказе в коде товара должна стоять буква R.
2). ГП на Гранд c 96г. и Ренг TJ для Dana30 обычные не реверсные.
3). ГП на Гранд до 96г. для Dana30 обычная не реверсная, отличается от 96г. позднего выпуска и TJевской длиной хвостовика, т.е кольцо у них одинаковое, а "марковка" разной длины.
4). Если вы хотите менять ГП на 4.1 и далее, а до этого у вас стояла
ГП 3.07 или 3.55, то вам необходимо менять корпус дифа от ГП 3.7 или 4.1
либо сразу ставить блокировки ОХ, АРБ, Детройт Локер, это правило касается и установок выше перечисленных блокировок, т.е они ставяться если у вас стоят ГП от 3.7 и далее, на ГП 3,07 и 3,55 эти блокировки не поставишь.
5). ГП для заднего моста Dana35 одинаковые от всех моделей с C-clip.
6). При установки ГП рекомендуется поставить новые подшипники и сальники.

P.S Если что не так, то дополните и исправьте и пусть Админ где-нить прилепит.