ошибка р 0443 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

санек220 · 28.06.2011, 00:14

всем привет, сегодня проблема появилась, приехал по делам, выхожу, не заводится, выскочила ошибка р0443, потом с трудом заводился пол дня, ну а вечером умер окончательно

Ёсик · 28.06.2011, 00:19

P0443 неисправна цепь соленоида системы конроля за испарениями топлива (M)

предохранитель проверь. и цепь всю прозвони...

санек220 · 28.06.2011, 00:20

Цитата:

Сообщение от Ёсик

P0443 неисправна цепь соленоида системы конроля за испарениями топлива (M)

предохранитель проверь. и цепь всю прозвони...

а где предохранитель? и что это за солиноид? где его искать?

Ёсик · 28.06.2011, 00:35

пока только инфу нашёл :

Работа системы улавливания паров топлива
В системе управления паров топлива используется метод накопления паров угольным адсорбером. Этот метод перехода паров топлива из топливного бака в контейнер с активированным углем для хранения паров, когда автомобиль не функционирует. Когда двигатель работает, пары топлива очищаются от частиц угля потоком воздуха во впускном коллекторе и расходуются в процессе нормального сгорания топливной смеси.
Пары топлива из топливного бака проходят через трубку, прикрепленную к баку, и поглощаются углем. Когда двигатель проработает определенное время, адсорбер очищается электронным блоком управления. Воздух попадает внутрь адсорбера и смешивается с парами топлива. Эта смесь затем попадает внутрь впускного коллектора. ЭБУ обеспечивает приведение в действие клапана адсорбера. Этот клапан включается и выключается (регулируется длительность импульса) несколько раз в секунду. Рабочий цикл очистки управляемого контейнера изменяется в соответствии с условиями работы, определяемыми массой потока воздуха, расходом топлива и температурой воздуха во впускном коллекторе.
Неустойчивая работа холостого хода, остановка двигателя и плохая управляемость происходят из-за следующих нарушений:
- неисправность клапана улавливания паров топлива;
- поврежден улавливатель паров топлива;
- шланги имеют трещины или не подсоединены к надлежащим трубкам.
Адсорбер паров топлива приспособлен для управления парами топлива; состоит из гранул активированного угля. Адсорбер используется для накопления паров топлива из топливного бака. Как только устанавливаются определенные условия, ЭБУ приводит в действие электромагнитный клапан адсорбера, позволяющий парам топлива попадать в цилиндры, где они сжигаются.

санек220 · 28.06.2011, 01:05

Цитата:

Сообщение от Ёсик

пока только инфу нашёл :

Работа системы улавливания паров топлива
В системе управления паров топлива используется метод накопления паров угольным адсорбером. Этот метод перехода паров топлива из топливного бака в контейнер с активированным углем для хранения паров, когда автомобиль не функционирует. Когда двигатель работает, пары топлива очищаются от частиц угля потоком воздуха во впускном коллекторе и расходуются в процессе нормального сгорания топливной смеси.
Пары топлива из топливного бака проходят через трубку, прикрепленную к баку, и поглощаются углем. Когда двигатель проработает определенное время, адсорбер очищается электронным блоком управления. Воздух попадает внутрь адсорбера и смешивается с парами топлива. Эта смесь затем попадает внутрь впускного коллектора. ЭБУ обеспечивает приведение в действие клапана адсорбера. Этот клапан включается и выключается (регулируется длительность импульса) несколько раз в секунду. Рабочий цикл очистки управляемого контейнера изменяется в соответствии с условиями работы, определяемыми массой потока воздуха, расходом топлива и температурой воздуха во впускном коллекторе.
Неустойчивая работа холостого хода, остановка двигателя и плохая управляемость происходят из-за следующих нарушений:
- неисправность клапана улавливания паров топлива;
- поврежден улавливатель паров топлива;
- шланги имеют трещины или не подсоединены к надлежащим трубкам.
Адсорбер паров топлива приспособлен для управления парами топлива; состоит из гранул активированного угля. Адсорбер используется для накопления паров топлива из топливного бака. Как только устанавливаются определенные условия, ЭБУ приводит в действие электромагнитный клапан адсорбера, позволяющий парам топлива попадать в цилиндры, где они сжигаются.

а не запускаться от это может?

Ёсик · 28.06.2011, 01:13

А ты всё проверил :
искра?
давление в рампе?

санек220 · 28.06.2011, 01:18

Цитата:

Сообщение от Ёсик

А ты всё проверил :
искра?
давление в рампе?

давление есть, на нипель нажимал, искры похоже точно нет

Ёсик · 28.06.2011, 08:46

Надо искру искать.

Artery · 04.07.2011, 21:51

Заводится должен!!! У меня этот клапан вместе со всем сопутствующим барахлом кастрирован уже как год.

vadimnizh · 05.07.2011, 03:20

Цитата:

Сообщение от Artery

Заводится должен!!! У меня этот клапан вместе со всем сопутствующим барахлом кастрирован уже как год.

как ошибку потушил?

28.06.2011, 00:14	#1
санек220 Пользователь Житель форума Регистрация: 30.01.2010 Адрес: курск Марка: grand WJ 4l Возраст: 46 Сообщений: 456	ошибка р 0443 всем привет, сегодня проблема появилась, приехал по делам, выхожу, не заводится, выскочила ошибка р0443, потом с трудом заводился пол дня, ну а вечером умер окончательно __________________ работаю на убийце солярки, езжу на убийце бензина

28.06.2011, 00:19	#2
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,671	P0443 неисправна цепь соленоида системы конроля за испарениями топлива (M) предохранитель проверь. и цепь всю прозвони... __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

28.06.2011, 00:35	#4
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,671	пока только инфу нашёл : Работа системы улавливания паров топлива В системе управления паров топлива используется метод накопления паров угольным адсорбером. Этот метод перехода паров топлива из топливного бака в контейнер с активированным углем для хранения паров, когда автомобиль не функционирует. Когда двигатель работает, пары топлива очищаются от частиц угля потоком воздуха во впускном коллекторе и расходуются в процессе нормального сгорания топливной смеси. Пары топлива из топливного бака проходят через трубку, прикрепленную к баку, и поглощаются углем. Когда двигатель проработает определенное время, адсорбер очищается электронным блоком управления. Воздух попадает внутрь адсорбера и смешивается с парами топлива. Эта смесь затем попадает внутрь впускного коллектора. ЭБУ обеспечивает приведение в действие клапана адсорбера. Этот клапан включается и выключается (регулируется длительность импульса) несколько раз в секунду. Рабочий цикл очистки управляемого контейнера изменяется в соответствии с условиями работы, определяемыми массой потока воздуха, расходом топлива и температурой воздуха во впускном коллекторе. Неустойчивая работа холостого хода, остановка двигателя и плохая управляемость происходят из-за следующих нарушений: - неисправность клапана улавливания паров топлива; - поврежден улавливатель паров топлива; - шланги имеют трещины или не подсоединены к надлежащим трубкам. Адсорбер паров топлива приспособлен для управления парами топлива; состоит из гранул активированного угля. Адсорбер используется для накопления паров топлива из топливного бака. Как только устанавливаются определенные условия, ЭБУ приводит в действие электромагнитный клапан адсорбера, позволяющий парам топлива попадать в цилиндры, где они сжигаются. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

28.06.2011, 01:13	#6
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,671	А ты всё проверил : искра? давление в рампе? __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

28.06.2011, 08:46	#8
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,671	Надо искру искать. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

04.07.2011, 21:51	#9
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Заводится должен!!! У меня этот клапан вместе со всем сопутствующим барахлом кастрирован уже как год.