Нужна консультация юриста по лишению ВУ

[Особое Внимание]

Сообщение от vardani

Забудь об этом,мил человек! Лучше возьми права и больше не попадайся им. Со второго раза судьи лишают сразу же как только видят статистику попавшегося по компу ментов, будь они неладны...

по секрету, только ни кому))))) лишают 7 раз, и 6 раз без успешно, так, что не надо мне рассказывать как и, что, половина ментов по итогам получили взыскания

[Sergey_B]

Сообщение от Особое Внимание

по секрету, только ни кому))))) лишают 7 раз...

Опыта мало. Можно ездить, чтоб таких проблем не возникало. Возможны исключения, но чтоб 7 раз - эт надо "уметь".

[Особое Внимание]

Сообщение от Sergey_B

Опыта мало. Можно ездить, чтоб таких проблем не возникало. Возможны исключения, но чтоб 7 раз - эт надо "уметь".

за 11 лет и общем пробеге 500 0000 км, нормально, с учетом, что я взяток не даю, спроси у любого знакомого, как часто они коррумпируют мусоров?

Иногда лучше чем говорить.

[Sergey_B]

Сообщение от Особое Внимание

за 11 лет и общем пробеге 500 0000 км, нормально, с учетом, что я взяток не даю, спроси у любого знакомого, как часто они коррумпируют мусоров?

Иногда лучше чем говорить.

Вот именно. Иногда лучше жевать, чем говорить!
За 15 лет наездил более 600 тыс.км. Объездили всю Россию от Выборга до Абхазии, а на восток до Самары и Астрахани. И ни по одному разу. Ни одного такого случая! Есть несколько очень простых правил. На сплошную не выходить, ползти за фурой, если что сгонять фарами. По скорости в населенном пункте 70-80. Скорость по трассе в связи с тем, что теперь стоят камеры, не более 120-130. Установленные в ровном поле знаки "30" видно, если водитель их и может не заметить, то рядом сидящий штурман тоже должен смотреть. Конечно, допускаю, что возможны исключения и "гаишные ловушки" - но не 7 раз!

Сообщение от alex400213

ПДД тебе в помощь

Согласен!

[Особое Внимание]

Сообщение от Sergey_B

Вот именно. Иногда лучше жевать, чем говорить!
За 15 лет наездил более 600 тыс.км. Объездили всю Россию от Выборга до Абхазии, а на восток до Самары и Астрахани. И ни по одному разу. Ни одного такого случая! Есть несколько очень простых правил. На сплошную не выходить, ползти за фурой, если что сгонять фарами. По скорости в населенном пункте 70-80. Скорость по трассе в связи с тем, что теперь стоят камеры, не более 120-130. Установленные в ровном поле знаки "30" видно, если водитель их и может не заметить, то рядом сидящий штурман тоже должен смотреть. Конечно, допускаю, что возможны исключения и "гаишные ловушки" - но не 7 раз!


Согласен!

Я не верю в святых! Удачи на дорогах))))))))))

[Sergey_B]

Сообщение от Особое Внимание

Удачи на дорогах))))))))))

И вам не хворать!

[Никита]

Сообщение от Sergey_B

Вот именно. Иногда лучше жевать, чем говорить!
За 15 лет наездил более 600 тыс.км. Объездили всю Россию от Выборга до Абхазии, а на восток до Самары и Астрахани. И ни по одному разу. Ни одного такого случая! Есть несколько очень простых правил. На сплошную не выходить, ползти за фурой, если что сгонять фарами. По скорости в населенном пункте 70-80. Скорость по трассе в связи с тем, что теперь стоят камеры, не более 120-130. Установленные в ровном поле знаки "30" видно, если водитель их и может не заметить, то рядом сидящий штурман тоже должен смотреть. Конечно, допускаю, что возможны исключения и "гаишные ловушки" - но не 7 раз!


Согласен!

Поддерживаю Сергея, с 2001 года накатал больше 500 000 км, и не одного случая на лешение, придерживаться правил, которые Сергей указал и в 90% случаях на лишение ни как не попадешь.
а 10 % это как раз подставы и могут быть.

[Дальноход]

Сообщение от Sergey_B

Вот именно. Иногда лучше жевать, чем говорить!
За 15 лет наездил более 600 тыс.км. Объездили всю Россию от Выборга до Абхазии, а на восток до Самары и Астрахани. И ни по одному разу. Ни одного такого случая! Есть несколько очень простых правил. На сплошную не выходить, ползти за фурой, если что сгонять фарами. По скорости в населенном пункте 70-80. Скорость по трассе в связи с тем, что теперь стоят камеры, не более 120-130. Установленные в ровном поле знаки "30" видно, если водитель их и может не заметить, то рядом сидящий штурман тоже должен смотреть. Конечно, допускаю, что возможны исключения и "гаишные ловушки" - но не 7 раз!


Согласен!

До Самары и Астрахани?
Думаю об гайцах Башкирии и Татарии наслышаны? Но ничем не лучше их коллеги в Новосибе, Хабаре, Омске, Челябе и Ёбурге. Подставы на ровном месте.
Прикрученные проволокой знаки, и наоборот снятые знаки разрешающие обгон...........
Что говорить, если гаеры восточных областей сами по времянкам через Башкирию ездят.
Сам придерживаюсь этих правил. Но и отбивать права приходилось в судах и наказывать этих дорожных беспредельщиков.

[Sergey_B]

Сообщение от Дальноход

До Самары и Астрахани?
Думаю об гайцах Башкирии и Татарии наслышаны? Но ничем не лучше их коллеги в Новосибе, Хабаре, Омске, Челябе и Ёбурге. Подставы на ровном месте...

Вот с Башкирскими и Татарскими пока не сталкивался. По М1 доезжали до Чебоксар и в Марий-Эл: Йошкар-Ола, Торьял... Причем не раз. Проблем вообще не было. Самые мутные на мой взгляд саратовские гаишники - и то по внешнему виду, выглядят как-то быдловато в большинстве. Очень контрастируют с той же Пензой и Питером. И ростовские - чем-то на жизнь обиженные. Но может это всё мое субъективное мнение. Подставы в виде знаков "30" в ровном поле конечно же попадались, но мы же едем тоже внимательно. :)

Хотя я не об этом. Подставы конечно есть, были и будут. Но, если топик-стартеру "повезло" с ними 7 раз, а например, мне ни одного за тот же период и примерно такой же пробег, то либо топик-стартер такой "везучий", то ли (что скорее всего) такой ездок. :) И если ему опять вернут права, три раза перекреститься надо!

[Особое Внимание]

Сообщение от Sergey_B

И если ему опять вернут права, три раза перекреститься надо!

тебе это не поможет.