|
28.05.2011, 00:16
|
#12 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
Ну получается у меня все работает
 Я иногда обращал внимание, что лонжерон с права слегка мокроват вокруг дырок снизу... Точно что муфта компрессора то включается, то выключается при настройке в ноги или стекло-ноги. А на голова - не работает. А вчера первый раз увидел лужу под машиной )))) Выставляю фото, надеюсь что у меня конденсат сливается. Фото-0003.jpg Кстати, мокроты под ковриком пассажира никогда небыло. А вот под водительским зимой-весной было. Положил несколько газет, сменил 2 раза, теперь там сухо. После ливней и езды по лужам тоже сухо. Думаю наверно зимой с ботинок снег сваливался за коврик... А заодно я спрашивал про трубочку, которая на фотке видна над колесом. Идет она от расширительного бачка. Это трубка слива воды, которая сделалась из пара при нагреве антифриза??? То ли у меня хреновая жидкость (желтая), то ли воды в ней много (но зимой все нормально было), но раз в 2 месяца грамм по 200 добавляю в расширительный бачок. Чо за ботва такая???
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... Последний раз редактировалось A.S.A.T.; 28.05.2011 в 00:19. |
|
|
Древовидный вид