AMC 242 (4.0 форсирование двигателя) - Страница 64 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

tanaka · 14.04.2014, 23:56

ну, кому как. я сегодня таки сделал вытяжную систему. длинная шпилька отрезанные и просверленные шейки с распредвала . Ими шпилька и вкладыш центруется. Шпилька 20-ка. и просто гайкой с шайбой тянул. впрессовалось идеально. выколоткой и длинной трубой тоже можно но лажовенько.

darkcorp · 15.04.2014, 07:52

tanaka, можно будет у тебя взять приспособу в аренду, когда свой буду перебирать?

tanaka · 15.04.2014, 11:17

darkcorp Да без проблем, мне, я думаю приспособа если и понадобиться то не скоро. Вопрос у меня ещё такой есть. Задняя заглушка. Как с ней быть? я выпресовал её, слегка в прессе её поджал на конусе, помазал анаэробкой и запрессовал обратно. Будет держать? или обязательно новую? Кто сталкивался? Надо было заказать сразу да я что то не догадался, сейчас ждать неохота .

bezalutii · 15.04.2014, 23:47

Цитата:

Сообщение от tanaka

darkcorp Да без проблем, мне, я думаю приспособа если и понадобиться то не скоро. Вопрос у меня ещё такой есть. Задняя заглушка. Как с ней быть? я выпресовал её, слегка в прессе её поджал на конусе, помазал анаэробкой и запрессовал обратно. Будет держать? или обязательно новую? Кто сталкивался? Надо было заказать сразу да я что то не догадался, сейчас ждать неохота .

я ставил. тоже разжал немного и обратно в блок. держит нормально

mexaniktg · 15.04.2014, 12:16

А что ей будет, если не болталась при запрессовке, так и будет стоять нормально.

bezalutii · 15.04.2014, 23:49

Цитата:

Сообщение от mexaniktg

А что ей будет, если не болталась при запрессовке, так и будет стоять нормально.

ну там кагбэ небольшое давление всётаки, поэтому и спрашивает

tanaka · 16.04.2014, 04:33

Ну на 2.5 у меня клапан сброса масло насоса настроен где то на 3.5. Учитывая площадь давление не маленькое на эту пробку.

Skydive · 16.04.2014, 06:35

Откуда тама давление на заглушку? Она просто закрывает отверстие в картер блока цилиндр, вот и все ее назначение. Все давление идет через вкладыш распредвала и далее масло сливается в картер.

bezalutii · 16.04.2014, 09:12

Цитата:

Сообщение от Skydive

Откуда тама давление на заглушку? Она просто закрывает отверстие в картер блока цилиндр, вот и все ее назначение. Все давление идет через вкладыш распредвала и далее масло сливается в картер.

не совсем в картер. там между заглушкой и распредвалом полость есть и в этой полости давление есть в любом случяе. вот еслибы там дырка сливная была

leo just leo · 09.06.2014, 23:24

считаю как раз по теме доработок 4.0, добавлю немного фоток и видео со звуком нового выхлопа 2,5 дюйма (63мм)

как известно,в стандарте на 4.0 идет ну очень зауженная выхлопная труба и плюс у меня после нее еще колхоз стоял, так что сделать нормально дышащий выхлоп для джипа это просто необходимость!

обратите внимание на вмятину в районе крепления приемной трубы к коллектору(уже обсуждалось тут), там диаметр по-моему меньше чем у жигулей))))

вот сравнение с новым размером трубы

а вот вмятина изнутри

новая и старая труба

ну и от коллектора к бамперу

широкополосная лямбда внутри и снаружи

новым звуком я очень доволен, хоть и погромче стал чем был, динамика улучшилась, джип вздохнул полными легкими своего 4-х литрового движка, так что всем рекомендую)))

ну и небольшое видео звука
Посмотреть видео на YouTube

09.06.2014, 23:24	#10
leo just leo Пользователь Житель форума Регистрация: 18.12.2012 Адрес: Москва, Ленинский пр-т Марка: XJ V8 92' Возраст: 36 Сообщений: 262	считаю как раз по теме доработок 4.0, добавлю немного фоток и видео со звуком нового выхлопа 2,5 дюйма (63мм) как известно,в стандарте на 4.0 идет ну очень зауженная выхлопная труба и плюс у меня после нее еще колхоз стоял, так что сделать нормально дышащий выхлоп для джипа это просто необходимость! обратите внимание на вмятину в районе крепления приемной трубы к коллектору(уже обсуждалось тут), там диаметр по-моему меньше чем у жигулей)))) вот сравнение с новым размером трубы а вот вмятина изнутри новая и старая труба ну и от коллектора к бамперу широкополосная лямбда внутри и снаружи новым звуком я очень доволен, хоть и погромче стал чем был, динамика улучшилась, джип вздохнул полными легкими своего 4-х литрового движка, так что всем рекомендую))) ну и небольшое видео звука Посмотреть видео на YouTube __________________ XJ 4.3 V8 https://www.drive2.ru/r/jeep/cherokee/409288/ 8-903-555-44-01 Лёня

14.04.2014, 23:56	#1
tanaka Пользователь Новичок Регистрация: 06.10.2011 Адрес: нино Марка: ch 3dr Возраст: 40 Сообщений: 54	ну, кому как. я сегодня таки сделал вытяжную систему. длинная шпилька отрезанные и просверленные шейки с распредвала . Ими шпилька и вкладыш центруется. Шпилька 20-ка. и просто гайкой с шайбой тянул. впрессовалось идеально. выколоткой и длинной трубой тоже можно но лажовенько.

15.04.2014, 07:52	#2
darkcorp Пользователь Житель форума Регистрация: 30.08.2012 Адрес: Kazan-city Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах Возраст: 44 Сообщений: 2,976	tanaka, можно будет у тебя взять приспособу в аренду, когда свой буду перебирать?

15.04.2014, 11:17	#3
tanaka Пользователь Новичок Регистрация: 06.10.2011 Адрес: нино Марка: ch 3dr Возраст: 40 Сообщений: 54	darkcorp Да без проблем, мне, я думаю приспособа если и понадобиться то не скоро. Вопрос у меня ещё такой есть. Задняя заглушка. Как с ней быть? я выпресовал её, слегка в прессе её поджал на конусе, помазал анаэробкой и запрессовал обратно. Будет держать? или обязательно новую? Кто сталкивался? Надо было заказать сразу да я что то не догадался, сейчас ждать неохота .

15.04.2014, 12:16	#5
mexaniktg Пользователь Житель форума Регистрация: 03.01.2012 Адрес: Dmitrov Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г. Сообщений: 1,275	А что ей будет, если не болталась при запрессовке, так и будет стоять нормально.

16.04.2014, 04:33	#7
tanaka Пользователь Новичок Регистрация: 06.10.2011 Адрес: нино Марка: ch 3dr Возраст: 40 Сообщений: 54	Ну на 2.5 у меня клапан сброса масло насоса настроен где то на 3.5. Учитывая площадь давление не маленькое на эту пробку.

16.04.2014, 06:35	#8
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Откуда тама давление на заглушку? Она просто закрывает отверстие в картер блока цилиндр, вот и все ее назначение. Все давление идет через вкладыш распредвала и далее масло сливается в картер.