JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
  
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power
Перезагрузить страницу AMC 242 (4.0 форсирование двигателя)
Регистрация Файловый архив Справка Календарь

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.04.2014, 06:35   #1
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию
Откуда тама давление на заглушку? Она просто закрывает отверстие в картер блока цилиндр, вот и все ее назначение. Все давление идет через вкладыш распредвала и далее масло сливается в картер.
Skydive вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.04.2014, 09:12   #2
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Откуда тама давление на заглушку? Она просто закрывает отверстие в картер блока цилиндр, вот и все ее назначение. Все давление идет через вкладыш распредвала и далее масло сливается в картер.
не совсем в картер. там между заглушкой и распредвалом полость есть и в этой полости давление есть в любом случяе. вот еслибы там дырка сливная была
bezalutii вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:42. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Jeep Forum - Архив - Вверх

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->