|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 58
Сообщений: 2,796
|
![]()
Список слегка уменьшился.
- Ступица Mopar, сделано в Словакии, 8000 руб. - Верхние рычаги переднего моста Тайвань + 2 сайлентблока (мост) Crown, 6000 руб. - Прокладка ГБЦ, Fel-pro, 4000 руб. По XJ б/у. Всё брал на разборе у Дмитрия СД в Гомеле, не использовал: - Гидротрансформатор Jeep Cherokee XJ 4 л, АКПП AW4 с драйвплатой в сборе, 15000 руб. - Выпускной коллектор 7000 руб. - Приёмная труба с лямбда-зондом, "фишка рестайлинг", 4000 руб. - ГБЦ с двигателя 4,0. После ревизии, притирки клапанов и замены колпачков прошла менее 10 тыс. км. рабочая, 10000руб. - (По мотору ещё есть железки, надо смотреть). По KJ новое: - Колодки ручного тормоза, ZJ, KJ c 2004 года 2000 руб. - Прокладка клапанной крышки Mahle (одна!), 3000 руб. По KJ б/у, тоже с разбора в Гомеле: - Карданный вал передний, у шрус со стороны РК небольшой люфт, 5000 руб. - Карданный вал задний, демпфер и крестовины исправны, 5000 руб. Из прочего есть крепления домкрата от Hi-Lift, USA, в упаковке. Tube Mount 4000 руб и Loc-Rac 3000 руб. Ещё два тягово-сцепных устройства от XJ, по 5000 руб.[/QUOTE]
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
![]() |
![]() ![]() |