![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
![]()
Про 4 литра не скажу, но в советское время у нас в леспромхозах в рмм мужики сами на лесовозы и кразы всякие ваяли такие штуки из воздушных ресиверов. На взляд литров 20-30-ть наверное. заместо утеплителя между стенок там был воск или парафин. Обернуто в стекло утеплитель. Но панацеей не было. Поэтому небольшой распадок проходили бульдозером, перекрывался бревнами и заместо ворот вешали брезент. Ночью в горах за -50. масло и аккум замерзали всмерть и толку то от такой мандулы. Но с импровизированным "гаражом" работало. Плюс капоты обшивались телогрейками и под поддон закрывали брезентом. Для топлива добавляли авиационный керосин. До сих пор по тайге встречаются такие "гаражи" разваленные местами. Н-да уж. работала страна когда то.
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! ![]() ![]() т.89535835660 ![]() Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. Последний раз редактировалось Сергей Додышев; 16.01.2022 в 06:24. |
![]() |
![]() ![]() |