JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.04.2011, 01:04   #3
Аксён
Профессиональный ломатель
Житель форума
 
Аватар для Аксён
 
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Мос-КВА
Марка: Haval f7X 2.0, Teana 2.5
Возраст: 45
Сообщений: 4,289
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Релейщик Посмотреть сообщение
Ну, во-первых, проверь состояние рулевых наконечников. Во-вторых, проверь состояние рулевого вала, того что под капотом между рулевой колонкой и редуктором. У меня были сильно разбиты карданчики. В третьих, прооверь крепление цапфы к редуктору. У меня была откручена крепежная гайка, что давало еще дополнительный люфт. В четвертых, может люфтить сам редуктор. Если что упустил, кто нибудь поправит.
В пятых, лонжерон к которому крепится редуктор тоже с 86-года крепкость наверняка потерял..
__________________
Полтора литра-бутылка газировки.
Два -чайник на кухне.
Три литра-банка огурцов.
Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров
Аксён вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Метки
люфт, реникс, рулевое управление, устойчивость


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->