ГУР - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

kis · 08.04.2011, 13:02

Цитата:

Сообщение от Darhan

что это за победитель такой? у меня гудит, при крайнем положении еще и звиздит

Вот тут http://www.b3club.ru/forum/topic6146s20.html пост №28

Darhan · 08.04.2011, 22:51

Цитата:

Сообщение от kis

Вот тут http://www.b3club.ru/forum/topic6146s20.html пост №28

спасибо

duch · 10.04.2011, 16:58

А у меня такая проблема с ГУР, что когда мотор прогрет и холостой ход около 650-700 об/мин крутя руль на месте он очень тяжёлый, никаких посторонних шумов ГУР не издаёт, вообще это нормально или нет ?

Skydive · 10.04.2011, 17:01

Цитата:

Сообщение от duch

А у меня такая проблема с ГУР, что когда мотор прогрет и холостой ход около 650-700 об/мин крутя руль не месте он очень тяжёлый, никаких посторонних шумов ГУР не издаёт, вообще это нормально или нет ?

Не нормально. При таких симпотомах меняю насос ГУР

dronbaa · 10.04.2011, 17:11

Кто перебирал гур(клиновой) на чирике 2.1ТД? Выручайте. На сайтах существует ремкомлект, заказал аж два.

Алексей77 · 17.04.2011, 18:09

Цитата:

Сообщение от dronbaa

Кто перебирал гур(клиновой) на чирике 2.1ТД? Выручайте. На сайтах существует ремкомлект, заказал аж два.

а что в него в рем входит ? я разбирал свой все просто разбирается

Лодырь · 17.04.2011, 18:55

после покупки жыпа обнаружил что жидкость в гуре мутная решил заменить.после замены через неделю снова мутная опять заменил декстрон и в скором времени заметил что на стоячий дв капает на мост масло.в задней части насоса гур есть сальник(на моей модели 2.5тд вм 2000гв)в нем вращается болванка не выполняющая ни каких функций кроме балансировки и то вряд ли.не снимая насоса гура лишь сняв левую подушку дв ля я выпресова эту болванку вкрутив в центральную ее часть болт м8 при упоре он начинает ее выпресовывать.вал насоса остается голым.старый сальник который был благополучно съеден декстроном вытащил замерил наружний его диаметр и выточил колпачок который закрыл отверстие от течи+позволил валу вращаться и быть в постояной смазке вокруг своей втулки.течъ устранил но радость была не долгой оказалось что дехтрон в соотношении с тем что поало там у меня было беспощадно съел еще 2 сальника внутри насоса гур сняв насос я это и обнаружил.на валу два сальника не скажу размер(не запоминал)я купил в резинотехнике 50руб штука импортный предлагали бюджетный 11руб от рул редуктора газона отказался мотивируя что я поддерживаю не нашего производителя.поменял поставил 4 месяца ни капли пер мост высох жипу асфальт снится.легче и бюджетней насоса не перебирал на других авто приходилось менять гур.

10.04.2011, 16:58	#3
duch Пользователь Житель форума Регистрация: 18.09.2010 Адрес: Vilnius Марка: JGC(ZJ) 93' 5.2 46RH 249 LPG Сообщений: 251	А у меня такая проблема с ГУР, что когда мотор прогрет и холостой ход около 650-700 об/мин крутя руль на месте он очень тяжёлый, никаких посторонних шумов ГУР не издаёт, вообще это нормально или нет ? Последний раз редактировалось duch; 10.04.2011 в 18:02.

10.04.2011, 17:11	#5
dronbaa Пользователь Местный Регистрация: 09.05.2010 Адрес: Москва Марка: jeep cherokee KJ 2003 Возраст: 55 Сообщений: 171	гур на чирике Кто перебирал гур(клиновой) на чирике 2.1ТД? Выручайте. На сайтах существует ремкомлект, заказал аж два.

17.04.2011, 18:55	#7
Лодырь Пользователь Житель форума Регистрация: 07.03.2011 Адрес: Тюмень Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь Возраст: 42 Сообщений: 8,042	после покупки жыпа обнаружил что жидкость в гуре мутная решил заменить.после замены через неделю снова мутная опять заменил декстрон и в скором времени заметил что на стоячий дв капает на мост масло.в задней части насоса гур есть сальник(на моей модели 2.5тд вм 2000гв)в нем вращается болванка не выполняющая ни каких функций кроме балансировки и то вряд ли.не снимая насоса гура лишь сняв левую подушку дв ля я выпресова эту болванку вкрутив в центральную ее часть болт м8 при упоре он начинает ее выпресовывать.вал насоса остается голым.старый сальник который был благополучно съеден декстроном вытащил замерил наружний его диаметр и выточил колпачок который закрыл отверстие от течи+позволил валу вращаться и быть в постояной смазке вокруг своей втулки.течъ устранил но радость была не долгой оказалось что дехтрон в соотношении с тем что поало там у меня было беспощадно съел еще 2 сальника внутри насоса гур сняв насос я это и обнаружил.на валу два сальника не скажу размер(не запоминал)я купил в резинотехнике 50руб штука импортный предлагали бюджетный 11руб от рул редуктора газона отказался мотивируя что я поддерживаю не нашего производителя.поменял поставил 4 месяца ни капли пер мост высох жипу асфальт снится.легче и бюджетней насоса не перебирал на других авто приходилось менять гур.