Бензобак xj

[Rus]

Кстати, в системах без обратки ещё температура топлива в рампе существенно выше, чем была ранее. Потому, что циркуляции топлива там больше нет. Это все сначала нагревается хорошенько , а потом (как дойдет до форсунки, наконец) прыснет на клапан. В итоге, и форсунка и клапан в таких системах охлаждаются существенно хуже. Впрочем , с "улучшенной " конструкцией поршней и "доработкой" блока (я про 4л) это уже не так важно. Ресурс "обновленного" миллионника уже на заводе сократили раза а три. Ибо нехрен мимо сервиса ездить)