АМС_242 и давление мацла... Мысли вслух

[joy37]

Сообщение от alekssandr

на 5.2 не прокатит, там под коллектором и около цепи собирается это говно и осыпается потихоньку в поддон, а на 4.0 можно попробовать

Ну, вот это гумно и смыть! Мотор то не запускать. Бенз отмочит только отложения в поддоне.

[alekssandr]

Сообщение от joy37

Ну, вот это гумно и смыть! Мотор то не запускать. Бенз отмочит только отложения в поддоне.

я поддон даже снимал и мыл его..бестолку..100 км и все по новой, пока не снял коллектор и не выгреб около цепи...до снятия поддона и чем только не заливал на ночь, по самое горло даже...и маслом промывочным гонял..бестолку

[joy37]

Сообщение от alekssandr

я поддон даже снимал и мыл его..бестолку..100 км и все по новой, пока не снял коллектор и не выгреб около цепи...до снятия поддона и чем только не заливал на ночь, по самое горло даже...и маслом промывочным гонял..бестолку

Ааа! Понятно.

[Skydive]

Сообщение от alekssandr

я поддон даже снимал и мыл его..бестолку..100 км и все по новой, пока не снял коллектор и не выгреб около цепи...до снятия поддона и чем только не заливал на ночь, по самое горло даже...и маслом промывочным гонял..бестолку

Он юрист. Ему можно.
Вся грязь не в поддоне а в ГБЦ и в блоке цилиндров.
Заливать бензин в поддон совершено бесполезно.

[joy37]

Сообщение от Skydive

Он юрист. Ему можно.
Вся грязь не в поддоне а в ГБЦ и в блоке цилиндров.
Заливать бензин в поддон совершено бесполезно.

Я к тому, что промоется заборная сетка маслонасоса. :)

[alekssandr]

Сообщение от Skydive

Он юрист. Ему можно.
Вся грязь не в поддоне а в ГБЦ и в блоке цилиндров.
Заливать бензин в поддон совершено бесполезно.

когда говно притягивается к маслозаборнику и падает давление масла, где говно?
кстати в головах говна не было, данные манипуляции проводились на 5.2, вам с недомоторами этого не понять)))

[cherokee88]

Сообщение от Rus

На одном из чирков в хозяйстве такая хрень приключилась:
Через минут 15-20 после езды (с холодного двигателя) давление масла падает до нуля (стрелка ложится).
Замена масла и фильтра ессно не помогла) Даже быстрее **** начинается. Вроде бы все понятно, НО...
1. двигатель не дымит (согласен, не показатель)
2. как я понимаю, если давления нет , то должен клацать клапанами/компенсаторами? А на это и намека нет. Работает как обычно.
3. датчик давления был куплен лет 5назад , неоригинал конечно. Толстый горшок такой железный... Так вот, он весь в масле и контакт тоже (у меня один провод к нему идёт). И похоже, что масло через него на контакт попадает. Т.е. подозреваю, что вся электроника в нем (резюк и ползунок) тоже в масле.
А теперь вопрос: может это все-же датчик мандит? Проверочного пока не нашел (мож есть у кого?).
Смущает, что на нулевом давлении (типа) движок не стучит клапанами.
Или подсознательно ищу лёгких путей?)

недавно на своём масло пролюбил и тоже клапанами не стучял. масло выгнало всё

[alekssandr]

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=99564

[Rus]

Датчик мандит, сцуко...
Заманить пока нечем, все закрыто. Может есть в кого инфа по характеристикам (диапазон сопротивлений) этого датчика?
Попробую шестерочным (ваз) заменить.
http://v8spb.ru/brands/view_product/48849
Вот такой стоит

[ARRI]

Два «современных оригинала» поработали по 6 мес., вышли из строя. Взял горсть разных на Али) Методом тыка определил рабочие, год езжу, давление показывает.