|
11.07.2019, 22:10
|
#14 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.12.2015
Адрес: Королев
Марка: JeepZJ 4.0 1993
Возраст: 38
Сообщений: 79
|
Итак...
Уровень чуть ниже риски. Масло чистое, фирменное мопар и без посторонних примесей запахов. Поставил датчик температуры масла на подающую трубку. При езде по трассе 60-70 градусов. В пробке 90-95, при выходе из пробки с бодрым разгон 105-110 и выливается . Течет внизу колокола и прям на поперечину выхлопа Долил около поллитра. Температура движка стабильно (трасса-город-грязь) 200-210F. Те около 100С, перегрева нет Обратный клапан был, двигался, похоже как-то работал. Удален. После удаления жара спала и испытать не получается 
Последний раз редактировалось novator55; 11.07.2019 в 22:13. |
|
|
Древовидный вид