ремонтные поршня - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Zoltrix · 21.04.2019, 19:03

Да ну как может оторвать клапану тарелку? Ну вот 350к он проехал и не оторвало, а тут вдруг раз и оборвало? Да ну ересь какая-то.

Спанчбоб · 21.04.2019, 20:13

Цитата:

Сообщение от Zoltrix

Да ну как может оторвать клапану тарелку? Ну вот 350к он проехал и не оторвало, а тут вдруг раз и оборвало? Да ну ересь какая-то.

Хозяин - барин. Самый известный случай - это после которого появился вот этот автомобиль https://jeep-forum.ru/forum/showthre...EC%E5%F0%EA%E0

Люди откапиталили мотор, на первом же выезде оторвало тарелку и мотор ушел в помойку. Случай достаточно известный по Питеру, но далеко не единственный.
По грузовым моторам таких случаев знаю гораздо больше, потому как занимаюсь их ремонтом. Но смысл и последствия те же.

Цитата:

Сообщение от Zoltrix

И еще просьба. Есть размеры стоковые поршней, цилиндров, шеек коленвала коренных и шатунных?

http://automn.ru/jeep-grand-cheroke/...m_id-1002.html

21.04.2019, 19:03	#1
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	Да ну как может оторвать клапану тарелку? Ну вот 350к он проехал и не оторвало, а тут вдруг раз и оборвало? Да ну ересь какая-то.