Взаимозаменяемость рычагов

[deb]

Сообщение от о.олегыч

Плюс от них есть и сомнений никаких, кто ставил он жопой почуял ))) Проставки под пружины можно, но уши панарин пилить ибо мосты уйдут что тоже не раз пройдено. При 2" уходят на 10 мм каждый. Если человеку не надо лифт, то пусть будет сток, вполне прекрасно хватает всего. Главное хорошую каябу воткнуть и будет отлично.

Уши панарин пилить мартышкин труд. Ставь талрепы в панары и будет тебе щасье. Талрепы у Skydiva если что.

[Alexnnov]

Сообщение от deb

Уши панарин пилить мартышкин труд. Ставь талрепы в панары и будет тебе щасье. Талрепы у Skydiva если что.

+1000 проверено!

[о.олегыч]

Сообщение от Alexnnov

+1000 проверено!

Так чего проверено -то?? у меня давно запилены уши и всё норм при лифте 2". если кто скажет про управляемость - могу прокатить пока кирпичики не отложат )))))))))))))))

[о.олегыч]

Сообщение от deb

Уши панарин пилить мартышкин труд. Ставь талрепы в панары и будет тебе щасье. Талрепы у Skydiva если что.

Талрепы я и сам сделаю , просто не вижу смысла если каждый день не менять лифт. Ещё раз повторю - на стоке пилить не надо, у топикстартера сток . До 2" можно просто запилить уши и вварить шайбы на прихватки- делов на полчаса, результат обкатан и норм. талрепы - это серьёзно и трудоёмко, при этом их ещё и купить надо. Есть желание - вперёд. При лифте 1.5 " как раз талрепы мартышкин труд , а уж не запил отверстий. Конечно каждый др...чит как хочет, но трудоёмкость и капиталовложения как бы неадекватны задаче. Я всегда исхожу из минимума работы и денег при условии хорошего результата на выходе. Скажем прямо есть в инженерном деле "принцип разумной достаточности" . Если у вас свой подход - ну всегда рад другой точке зрения, истина где то посередине ))))

[deb]

Сообщение от о.олегыч

Талрепы я и сам сделаю , просто не вижу смысла если каждый день не менять лифт. Ещё раз повторю - на стоке пилить не надо, у топикстартера сток . До 2" можно просто запилить уши и вварить шайбы на прихватки- делов на полчаса, результат обкатан и норм. талрепы - это серьёзно и трудоёмко, при этом их ещё и купить надо. Есть желание - вперёд. При лифте 1.5 " как раз талрепы мартышкин труд , а уж не запил отверстий. Конечно каждый др...чит как хочет, но трудоёмкость и капиталовложения как бы неадекватны задаче. Я всегда исхожу из минимума работы и денег при условии хорошего результата на выходе. Скажем прямо есть в инженерном деле "принцип разумной достаточности" . Если у вас свой подход - ну всегда рад другой точке зрения, истина где то посередине ))))

Истина в стоке

[о.олегыч]

Сообщение от deb

Истина в стоке

Нет, вы уж определитесь талрепы или сток ))))
Реально если прикинуть для гражданских условий России самое то на мой взгляд Орвисовский лифт. У меня 2" конечно,но больше не надо , неудобно лазить в него и максималка страдает )

[deb]

Сообщение от о.олегыч

Нет, вы уж определитесь талрепы или сток ))))
Реально если прикинуть для гражданских условий России самое то на мой взгляд Орвисовский лифт. У меня 2" конечно,но больше не надо , неудобно лазить в него и максималка страдает )

Не знаю. На мой взгляд джипа должно быть много. В идеале лифт под 35" тапки, либо под 37" тапки, но это уже на любителя. Другое дело в возможностях достижения идеала. Я пока застопорился около 3" лифта, но в туманной перспективе 5,5".