Удар сзади при сбросе газа

[Zoran]

Люфт какой? Угловой (кардан проворачивался) или осевой (туда-сюда дергался)?
Сложная процедура замены?

[Thrustmaster]

Сообщение от Zoran

Люфт какой? Угловой (кардан проворачивался) или осевой (туда-сюда дергался)?
Сложная процедура замены?

Хвостовик болтался вверх-вниз если рукой подёргать. Втулка была изношена. Замена простая. Снимаешь кожух в котором она стоит, выколачиваешь и новую туда. Сальник только надо ещё купить, так как старый вытаскивать придётся.
Но! По ощущениям руки, люфт как-бы и не убрался от замены втулки. А удары исчезли.

Там только нюанс есть со снятием стопора на подшипнике. Сверху кожуха есть окошечко с резиновой заглушкой. Её вытаскиваешь и подручным инструментом надо стопор сдавить, чтоб кожух снялся.

[dimanoid]

Сообщение от Thrustmaster

Хвостовик болтался вверх-вниз если рукой подёргать. Втулка была изношена. Замена простая. Снимаешь кожух в котором она стоит, выколачиваешь и новую туда. Сальник только надо ещё купить, так как старый вытаскивать придётся.
Но! По ощущениям руки, люфт как-бы и не убрался от замены втулки. А удары исчезли.

Там только нюанс есть со снятием стопора на подшипнике. Сверху кожуха есть окошечко с резиновой заглушкой. Её вытаскиваешь и подручным инструментом надо стопор сдавить, чтоб кожух снялся.

На 242 раздатке wj нет никаких втулок. Кардан просто одет на вал выходной. Если там что то болтается, то это кранты подшипнику или шлицам. А кранты шлицам - вобщем то это замена раздатки. Вал не найдешь щас уже