Всем привет и сразу вопрос)))

[L4d]

Сообщение от Михон

Двигатель 4,7,247 раздатка,проставки 5 см!Шар менял тысячь 5 назад вместе с крестами!Сейчас там опять люфт!Шар стоит не мало,вот и решил попробывать без него!Просто не понятно как прикрепить одну крестовину к раздатки???

При замене "шара" в центрирующей вилке, ответный палец на кард. валу инспектировали ? Его диам. по всей поверх. строго должен быть 0,5"(12,7 мм),если был износ(визуально это сразу заметно), менять ремкомплекты бесполезно, необх. восстановл. пальца до номинал. размера. Реже встреч. выработка в посадочном месте(Hub) самой вилки под обойму шара - тогда менять вилку. ЛЮБОЙ колхоз обходится однозначно дороже и нетехнологичнее, чем обычная замена рем. к-та в двойном шарнире(даже с ремонтом пальца).

[Nikola 52 rus]

+1 за переход на шрусовый кардан

[kalina]

Если сам будешь кардан колхозить, то смотри не наступи на мои грабли. Правда я машину купил с уже заколхоженным карданом (с двумя крестами). Если интересно, то почитай мою темку по поиску неисправности (треска непонятного). Там есть видео того звука, который издавал колхозный кардан.....
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=85169
Читать можно с середины темы, т.к. я сперва грешил на передний мост (думал что трещат сателиты).

[Михон]

Сообщение от Nikola 52 rus

+1 за переход на шрусовый кардан

Я думал о ШРУСе,но мне надо тогда и хвостовик и моста,и раздатки менять??По деньгам дороговато(((