Бюджетный глушитель на ZJ, небольшой фотоотчет - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

о.олегыч · 12.11.2018, 01:01

Цитата:

Сообщение от max78

Как звук,интересно?

По мне так жёсткий звук, проходил это уже...

траХторист · 15.11.2018, 20:11

слушать 10:20 ,14:50, 21:40 и далее , два резонатора соболь по 750 р

Посмотреть видео на YouTube

Миннибаев Роберт · 15.11.2018, 22:28

Красава

Jeep R6 · 15.11.2018, 22:40

Хочу тоже опытом поделиться. Ездил на рыбалку, оторвал глушак, пересмотрел весь форум, в итоге поехал и купил глушак от рав4. Длина 71 см, ширина 30, высота 15, труба 63, поставил и все работает отлично, и звук на холостых и тишина на скорости и цена 5 500 р. и час работы болгарином и полуавтоматом.
После этого и мотор при наборе стал выкручиваться почти до 5 000 об/мин. и динамика появилась.

Миннибаев Роберт · 15.11.2018, 22:45

В 3т.р обошлось плюс работа полторы,весь дырявый был-гремел,дымил

bukvoed · 02.12.2018, 12:37

Цитата:

Сообщение от Jeep R6

Хочу тоже опытом поделиться. Ездил на рыбалку, оторвал глушак, пересмотрел весь форум, в итоге поехал и купил глушак от рав4. Длина 71 см, ширина 30, высота 15, труба 63, поставил и все работает отлично, и звук на холостых и тишина на скорости и цена 5 500 р. и час работы болгарином и полуавтоматом.
После этого и мотор при наборе стал выкручиваться почти до 5 000 об/мин. и динамика появилась.

Интересный вариант.
Смущает немного, что объёмы у рав4 меньше,
а размеры глушака больше.
Но в газовой физике и акустике не силён...
Лишь бы со временем не проявились косяки,
типа "забитости" или наоборот "прорыва"
чего-то где-то потоком выхлопа из бОльшего объёма.

А есть у кого-нить опыт или мысли о "банке"
Fortluft 103AL ?

Димон77 · 02.12.2018, 13:32

Fortluft 103AL, устанавливал на много машин и не по собственной воле!!! Звук отстой как из пустой бочки, да и фирма не очень все что сделано Фортлюфтом уж очень быстро ржавеет!!!!Ну года на два хватит!

bukvoed · 03.12.2018, 02:11

Ну вот...
А я хотел товарищу на експлорер 2004-го года 4л. поставить,
ему газелевский вкрячили и он рычит некрасиво,
а потом уж и себе (понимаю, что двигатели разные, хоть и одного объёма).

bukvoed · 03.12.2018, 06:00

https://www.fortluft.com/catalog/avt...lushitel-116al

https://www.fortluft.com/catalog/avt...lushitel-103al

Вот раздумываю ...

103 - вроде как "дышит" полегче и бренчать должно меньше.

116 - как-то солиднее выглядит, как будет "душить" не знаю,
у меня опыта с глушаками нет.
Да и размера он побольше (у меня сейчас банка ~500мм),
хоть и должно влезть.
Насколько быстро внутренности отделятся и начнут звенеть неизвестно.

Там написано (для 116ал) вход газов со стороны со смещенной трубой.
Интересно, это сильно критично ?
А то у меня сейчас наоборот стоит, может оттого и раздербанился.
Но на фотках в тырнете видел много именно в таком положении.
Возможно , в каждом случае свои конструктивные особенности.

Тему о влиянии "пламегасителей" на жизнь и скорость прогорания глушака
я даже стесняюсь затронуть...
Не для увеличения мощности, а тишины ради захотелось перед
основной банкой поставить "жаберно-стронгерную" штуку, типа

S65550AL
ПЛАМЕГАСИТЕЛЬ FORTLUFT круглый
(стронегр с жабрами прямоточный)
Общая длина: 550мм; Длина бочонка: 450мм;
Диаметр бочонка: 100мм; Диаметр трубы: 65мм

или

CBD STAL111
Стронгер 65550.90 жаброобразный внутренний узел. CBD. STAL111

насколько сильно, интересно, он помешает функционированию двигателя ?

Димон77 · 03.12.2018, 07:45

По моему стронгер это непонятная запчасть!!!!))))))ее можно ставить жабрами в разные стороны и от этого ни чего не меняется, а звук она дает ну уж очень паршивый!!!!Это с таким успехом можно поставить кусок трубы большего диаметра!

15.11.2018, 20:11	#42
траХторист Пользователь Житель форума Регистрация: 23.03.2014 Адрес: МО Балашиха Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02. Возраст: 49 Сообщений: 2,384	слушать 10:20 ,14:50, 21:40 и далее , два резонатора соболь по 750 р Посмотреть видео на YouTube Последний раз редактировалось траХторист; 15.11.2018 в 20:20.

15.11.2018, 22:28	#43
Миннибаев Роберт Пользователь Житель форума Регистрация: 15.11.2016 Адрес: Башкортостан г.Октябрьский Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,2 1997 Возраст: 47 Сообщений: 213	Красава

15.11.2018, 22:40	#44
Jeep R6 Пользователь Новичок Регистрация: 08.04.2018 Адрес: г. Бор Нижегородской области Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0 Возраст: 40 Сообщений: 41	Хочу тоже опытом поделиться. Ездил на рыбалку, оторвал глушак, пересмотрел весь форум, в итоге поехал и купил глушак от рав4. Длина 71 см, ширина 30, высота 15, труба 63, поставил и все работает отлично, и звук на холостых и тишина на скорости и цена 5 500 р. и час работы болгарином и полуавтоматом. После этого и мотор при наборе стал выкручиваться почти до 5 000 об/мин. и динамика появилась.

15.11.2018, 22:45	#45
Миннибаев Роберт Пользователь Житель форума Регистрация: 15.11.2016 Адрес: Башкортостан г.Октябрьский Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,2 1997 Возраст: 47 Сообщений: 213	В 3т.р обошлось плюс работа полторы,весь дырявый был-гремел,дымил

02.12.2018, 13:32	#47
Димон77 Партнер форума Житель форума Регистрация: 20.01.2016 Адрес: Москва Марка: Гранд чероки 94 год Возраст: 48 Сообщений: 331	Fortluft 103AL, устанавливал на много машин и не по собственной воле!!! Звук отстой как из пустой бочки, да и фирма не очень все что сделано Фортлюфтом уж очень быстро ржавеет!!!!Ну года на два хватит!

03.12.2018, 02:11	#48
bukvoed Пользователь Житель форума Регистрация: 15.06.2016 Адрес: Столица нашей Родины город-герой Москва Марка: ZJ'93 4.0 aw4 242 "красненькая с акпп" (c) Сообщений: 248	Ну вот... А я хотел товарищу на експлорер 2004-го года 4л. поставить, ему газелевский вкрячили и он рычит некрасиво, а потом уж и себе (понимаю, что двигатели разные, хоть и одного объёма).

03.12.2018, 06:00	#49
bukvoed Пользователь Житель форума Регистрация: 15.06.2016 Адрес: Столица нашей Родины город-герой Москва Марка: ZJ'93 4.0 aw4 242 "красненькая с акпп" (c) Сообщений: 248	https://www.fortluft.com/catalog/avt...lushitel-116al https://www.fortluft.com/catalog/avt...lushitel-103al Вот раздумываю ... 103 - вроде как "дышит" полегче и бренчать должно меньше. 116 - как-то солиднее выглядит, как будет "душить" не знаю, у меня опыта с глушаками нет. Да и размера он побольше (у меня сейчас банка ~500мм), хоть и должно влезть. Насколько быстро внутренности отделятся и начнут звенеть неизвестно. Там написано (для 116ал) вход газов со стороны со смещенной трубой. Интересно, это сильно критично ? А то у меня сейчас наоборот стоит, может оттого и раздербанился. Но на фотках в тырнете видел много именно в таком положении. Возможно , в каждом случае свои конструктивные особенности. Тему о влиянии "пламегасителей" на жизнь и скорость прогорания глушака я даже стесняюсь затронуть... Не для увеличения мощности, а тишины ради захотелось перед основной банкой поставить "жаберно-стронгерную" штуку, типа S65550AL ПЛАМЕГАСИТЕЛЬ FORTLUFT круглый (стронегр с жабрами прямоточный) Общая длина: 550мм; Длина бочонка: 450мм; Диаметр бочонка: 100мм; Диаметр трубы: 65мм или CBD STAL111 Стронгер 65550.90 жаброобразный внутренний узел. CBD. STAL111 насколько сильно, интересно, он помешает функционированию двигателя ?

03.12.2018, 07:45	#50
Димон77 Партнер форума Житель форума Регистрация: 20.01.2016 Адрес: Москва Марка: Гранд чероки 94 год Возраст: 48 Сообщений: 331	По моему стронгер это непонятная запчасть!!!!))))))ее можно ставить жабрами в разные стороны и от этого ни чего не меняется, а звук она дает ну уж очень паршивый!!!!Это с таким успехом можно поставить кусок трубы большего диаметра!