Плохо заводится ZJ 5.2

[zigzag]

дпдз чутка провернул, дхх поменял, свечи то же. грешил на датчик температуры, но до этого он глючил, заводился и черным дымил пока не прогреется. а тут заводится нормально, обороты когда ниже 1000 падают, глохнет, сразу ключ повернул, завелся, газку дал, держишь больше 1000, потом газанул пару раз посильней, и все работает, на горячую всегда заводится с пол пинка.

[FERRUM54]

Открутил наконец то гайку, вытащил колбу, а там пекар 2112 мусора много, сел на Крауна и съездил за насосом, купил вальбро не оригинал на 255л\ч за 2400р.
Собрал, долго впихивал резинку, чуть пальцы не сломал, но результат на лицо-с пол пинка заводится и вроде стабильнее стал работать. Качает до 2,8 так и держит после старта, снятие вакуума с клапана на рейке дает 3,2 очка, глушу-падает очень медленно. Так что у меня спускало давление именно в насосе. Я к стати проверил на наличие дырочек сам шланчик в колбе, может там утечка?

[zigzag]

Нашёл проблему, был в сервисе, как под заказ не было холостых, да же на горячем, поставили рхх с другого движка, все завелось, и вчера и сегодня заводится нормально. рхх нужно вернуть, встал вопрос, HQ7701047909
Регулятор холостого хода от рено подойдет?, где то писали, что подходит, кто говорит нет. ибо в соседнем магазине есть за 500ру, а не оригинал под 3к и ждать нужно. напомню, 5.2, дорест, но мотор вроде рестайловый стоит.

[Дюха03]

Подходит от всего... Только надо чтобы конус подошел.. Я от рено ставил, зажало конус, от старого жиповского поставил, работает

[max78]

Не от всех.Если сравнивать Ваз и Рено,распиновка разная.

[Виктюк]

Сообщение от FERRUM54

Открутил наконец то гайку, вытащил колбу, а там пекар 2112 мусора много, сел на Крауна и съездил за насосом, купил вальбро не оригинал на 255л\ч за 2400р.
Собрал, долго впихивал резинку, чуть пальцы не сломал, но результат на лицо-с пол пинка заводится и вроде стабильнее стал работать. Качает до 2,8 так и держит после старта, снятие вакуума с клапана на рейке дает 3,2 очка, глушу-падает очень медленно. Так что у меня спускало давление именно в насосе. Я к стати проверил на наличие дырочек сам шланчик в колбе, может там утечка?

Отлично,дырочки- х.з?, Мне и раньше сервисмэны джиповские говорили что сама турбинка(насос) пропускает обратно скорее всего.Думаю причина в этом.Хорошо что разобрался! Я позже полезу. Сейчас по реколлу меняют селектор акп и ставят балку фаркопа. Заберу авто, займусь. Может тоже Пекар стоит))

[zigzag]

Сообщение от Дюха03

Подходит от всего... Только надо чтобы конус подошел.. Я от рено ставил, зажало конус, от старого жиповского поставил, работает

На реновский поставил джиповский? А можно поподробней про процедуру.

[Дюха03]

Все просто, зажимаешь штоки, что бы не прокручивался, откручиваешь конуса, меняешь с жиповского на рено и всё! Ставишь регулятор рено на жип

[Egor_Vit]

Плохо заводилась. Увидел, что возле двигателя в топливной рейке сочился бензин из тестогового ниппеля. Разработал его, утечка прекратилась и , кстати, расход бензина снизился) Теперь машина заводится с полпинка...

Вообщем падало давление в топливной системе. Нужно искате и вдругих местах. И ещё принюхиваться к запаху бензина)

[Виктюк]

Всем привет! И вот поменял бензонасос(модуль в сборе Krauf),промыл бак-был чистый,видимо мыли до меня,поменял фильтр и регулятор давления(у меня на рампе) на китайский с Али за 800р.
Результат-машина полетела,хотя думал раньше что прёт отлично,но сейчас это что-то неимоверное! По давлению топлива: после 12 часов простоя сразу после включения зажигания-3.2-3.4 давит.Раньше надо было включить зажигание 4 раза чтобы дошло до 3 .,и оно быстро падало.Рабочее давление на старом насосе было 2.3-2.4.
При разборке старой колбы увидел заколхоженый туда насос Пьербург(сильно б/у по внешнему виду) который был вложен в распаянное паяльником отверстие т.к.был толще штатного. Насос не был никак закреплён на месте,сетка отвалилась от него...
Попутно прорезал лючок в полу для доступа к колбе.
По результату-динамика улучшилась в разы,холостой поднялся до нормы,на горячую или слегка прогретый заводится отлично. Но на холодную,после 12 часов простоя всё осталось по старому-без педали глохнет.Как будто чего-то не хватает!
Я не знаю куда ещё копать!? Много всего заменил. Не трогал только MAP,форсунки,провода.. Что влияет ещё на холодный запуск??? ЕГР,МАП,?