Агресивное охлаждение на xj

[magnat777]

Сообщение от Спанчбоб

Не обеспечивает все это маломерное говно нужного потока воздуха. Все знают про веник от 5.9. Его аналог от форд Таурус 3.8 отлично влезает на чирка. Только у него диаметр крыльчатки почти 50 см и мощность раза в четыре больше этих китайских жужжалок. Его потока хватает чтобы нормально продувать чирковский радиатор. Но для кондея все равно будет нужен штатный вентилятор плюсом к большому.
Если речь идёт о реальном спорте, а не пьяных покатушках по грязным лужам, то только выносной радиатор большей площади и много мощных вентиляторов на него. Любое другое решение - не более чем попытка вылечить триппер аспирином.

выносной радиатор это кудато в багажник?

[Спанчбоб]

Сообщение от magnat777

выносной радиатор это кудато в багажник?

Да.

[magnat777]

Сообщение от Спанчбоб

Да.

тогда выскочу из тр1, а чирку там ловить нечего

[magnat777]

Сообщение от Спанчбоб

Да.

а случайно не помнишь от каких именно моделей эти венеки, год и т.д.

[Спанчбоб]

Сообщение от magnat777

а случайно не помнишь от каких именно моделей эти венеки, год и т.д.

ПТ крузер
http://euroauto.ru/auto/cars/chrysle...tor_radiatora/

Вольво.

http://euroauto.ru/part/used/30098604/

На вольво бывают 1 скорость, бывают такие же точно, но две.

[Walekman]

Сообщение от magnat777

а случайно не помнишь от каких именно моделей эти венеки, год и т.д.

Добрый день!
Решился как-то вопрос агрессивного охлаждения? Мне видится решением установка радиатора горизонтально под капот. Кто знает, реализовывал так уже кто-то на чирках?

[Cheroker]

Сообщение от Walekman

Добрый день!
Решился как-то вопрос агрессивного охлаждения? Мне видится решением установка радиатора горизонтально под капот. Кто знает, реализовывал так уже кто-то на чирках?

Именно "под капот" конечно же нет. А горизонтально - да, кто то реализовывал уже))