Расчёт окупаемости газового оборудования ГБО на Jeep Grand Cherokee ZJ - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Гоба · 28.06.2018, 01:19

уважаемые "братья по оружию", приветствую всех владельцев Грандов с ГБО особенно !!! ))))
Подскажите пожалуйста, на наших красавчиков достаточно одного редуктора мощностью 270 л.с. ? И вариатор УОЗ желательно ли установить ?
У меня на Экспрессе с мотором Vortec 5,3 V 8 , судя по комплексной диагностике, но пока без вскрытия, прогар клапанов. Установлен один редуктор, мощностью помоему на 350 коней. Но есть авторитетное мнение, что на авто с большим объемом мотора не достаточно такого запаса. И для обеспечения постоянного давления без просадок необходимо устанавливать два редуктора, каждый соответственно на 4 форсунки.
Что думаете по этому поводу, какой опыт и пробег ?
Всем заранее большое спасибо.

28.06.2018, 01:19	#36
Гоба Пользователь Новичок Регистрация: 12.12.2017 Адрес: Липецкая область Марка: Jeep Grand Cherokee 5,2 Orvis 1997 г.В. Возраст: 48 Сообщений: 92	уважаемые "братья по оружию", приветствую всех владельцев Грандов с ГБО особенно !!! )))) Подскажите пожалуйста, на наших красавчиков достаточно одного редуктора мощностью 270 л.с. ? И вариатор УОЗ желательно ли установить ? У меня на Экспрессе с мотором Vortec 5,3 V 8 , судя по комплексной диагностике, но пока без вскрытия, прогар клапанов. Установлен один редуктор, мощностью помоему на 350 коней. Но есть авторитетное мнение, что на авто с большим объемом мотора не достаточно такого запаса. И для обеспечения постоянного давления без просадок необходимо устанавливать два редуктора, каждый соответственно на 4 форсунки. Что думаете по этому поводу, какой опыт и пробег ? Всем заранее большое спасибо.