JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.06.2018, 10:14   #21
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kivin Посмотреть сообщение
Только не забудь, что коренные вкладыши без снятия блока не увидишь! На 4,7 на коренных нет бугелей, там плита, на которой подушки и весь двс висит на них.
А не ремонтопригоден он потому, что ценник на нормальные запчасти космический и сроки доставки с пендостана тоже не короткие.
Например комплект оригинальных колец поршневых на один поршень от 2500р. Комплект поршней, например от силидпауер с кольцами и шатунами от 50000 руб за 8шт.
никто не говорит что это дешево.
с точки зрения технологий ремонта все абсолютно стандартно и реализуемо. мотор - палка-веревка, никаких фпзовращателей, систем увеличения подъема клапанов, турбин, алюсилов, и прочих пластиковых звезд.. да, дорого а что щас дешево? согласен, есть моторы, которые можно отремонтировать дешевле за счет дешевых китайских запчастей преемлевого качества, но это не вина американского мотора, что мы бедные
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->