|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: г.Москва,Орехово-Борисово Южное
Марка: Grand Cherokee Limited ZJ,5.2
Возраст: 46
Сообщений: 103
|
И вот, 05.08.18 я подсоединил манометр(модель ТМ-18,с клапаном сброса,используется для ВАЗ и на некоторых других иномарках), только выкрутил из рампы клапан. Первый поворот ключа- 0.4, второй- 1.3, третий до 3.0 подскочило, но мгновенно пошло вниз. Завод был уверенный, на холостом держалось 2.3-2.4, при перегазовках стабильно также. После остановки мотора падает за несколько секунд до 0.7, далее падает существенно медленнее.
Вот такая шляпа.
__________________
GRAND CHERROKEE LIMITED 5.2,1994,QUADRA-TRAC(249) |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2018
Адрес: ссср
Марка: гранд чероки 5.2 94г. 249.
Возраст: 51
Сообщений: 239
|
Такая же беда, то нормально заводится, то заводится и глохнет, если газ держать то не глохнет, прогазоваться, холостой стабилизируется, при этом вонь бензиновая. Еще особенность, если завести, чутка газу, и д включить, то холостые появляются. И на газу то же на холостых обороты плавают, т.ч это не б насос, и форсунки, дхх и свечи традиционно менял.
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: г.Москва,Орехово-Борисово Южное
Марка: Grand Cherokee Limited ZJ,5.2
Возраст: 46
Сообщений: 103
|
Цитата:
__________________
GRAND CHERROKEE LIMITED 5.2,1994,QUADRA-TRAC(249) Последний раз редактировалось Виктюк; 07.08.2018 в 13:49. |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,751
|
zigzag, незнаю о какой машине речь, но у тебя больше похоже на подсос воздуха.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 47
Сообщений: 1,617
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2018
Адрес: ссср
Марка: гранд чероки 5.2 94г. 249.
Возраст: 51
Сообщений: 239
|
дпдз чутка провернул, дхх поменял, свечи то же. грешил на датчик температуры, но до этого он глючил, заводился и черным дымил пока не прогреется. а тут заводится нормально, обороты когда ниже 1000 падают, глохнет, сразу ключ повернул, завелся, газку дал, держишь больше 1000, потом газанул пару раз посильней, и все работает, на горячую всегда заводится с пол пинка.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Регистрация: 19.07.2018
Адрес: Новосибирск
Марка: ZJ 5,2 1993
Возраст: 37
Сообщений: 4
|
Открутил наконец то гайку, вытащил колбу, а там пекар 2112 мусора много, сел на Крауна и съездил за насосом, купил вальбро не оригинал на 255л\ч за 2400р.
Собрал, долго впихивал резинку, чуть пальцы не сломал, но результат на лицо-с пол пинка заводится и вроде стабильнее стал работать. Качает до 2,8 так и держит после старта, снятие вакуума с клапана на рейке дает 3,2 очка, глушу-падает очень медленно. Так что у меня спускало давление именно в насосе. Я к стати проверил на наличие дырочек сам шланчик в колбе, может там утечка? |
|
|
|