JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.07.2018, 15:24   #1
Виктюк
Пользователь
Местный
 
Аватар для Виктюк
 
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: г.Москва,Орехово-Борисово Южное
Марка: Grand Cherokee Limited ZJ,5.2
Возраст: 45
Сообщений: 103
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Валерич Посмотреть сообщение
Вот еще тема, ты не нашел
Это не моя тема. Чек загорается быстро, гаснет как надо. Расхода нет, стартёр крутит,только газу надо поддать.
__________________
GRAND CHERROKEE LIMITED 5.2,1994,QUADRA-TRAC(249)
Виктюк вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.07.2018, 19:30   #2
Geo74
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Geo74
 
Регистрация: 02.01.2012
Адрес: МО г.Хотьково
Марка: grand 5.2 taurus 3.8
Возраст: 51
Сообщений: 2,019
По умолчанию

Манометр через кусок шланга подсоединить, могут еще верхние колечки на форсунках травить, как остынут. После завода посмотри не подтекают ли.
Geo74 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.07.2018, 09:08   #3
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,393
По умолчанию

Резьба на диагностической порту топливной рейки - 7/16-20
TheTERMINATOR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.08.2018, 11:13   #4
Виктюк
Пользователь
Местный
 
Аватар для Виктюк
 
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: г.Москва,Орехово-Борисово Южное
Марка: Grand Cherokee Limited ZJ,5.2
Возраст: 45
Сообщений: 103
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
Резьба на диагностической порту топливной рейки - 7/16-20
Спасибо!
__________________
GRAND CHERROKEE LIMITED 5.2,1994,QUADRA-TRAC(249)
Виктюк вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.08.2018, 22:46   #5
Виктюк
Пользователь
Местный
 
Аватар для Виктюк
 
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: г.Москва,Орехово-Борисово Южное
Марка: Grand Cherokee Limited ZJ,5.2
Возраст: 45
Сообщений: 103
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
Резьба на диагностической порту топливной рейки - 7/16-20
По поводу резьбы штуцера на рампе.Тоже находил информацию по её параметрам. Но чего-то странно...Купил топливомер ТМ-18,на нём другие размеры указаны, с учётом что на ВАЗ подходит! Топливо пока не померял, возможно золотник прийдется выкручивать, а под рукой ничего не было. На рампу вроде накручивается(на пару витков накрутил) Через день отпишусь как вышло... или вошло. Вот фото:
Изображения
Тип файла: jpg IMG_4856.jpg (95.4 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_4852.jpg (22.3 Кб, 18 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_4855.jpg (108.7 Кб, 15 просмотров)
__________________
GRAND CHERROKEE LIMITED 5.2,1994,QUADRA-TRAC(249)
Виктюк вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.07.2018, 23:13   #6
МЗС АРТЕМ
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: г Тверь
Марка: ZJ LIMITED 1997 ,96модельного
Сообщений: 219
По умолчанию

Смотри что было у меня,иза умирающего датчика температуры двигла ,плохо заводилась на холодную, тоже грел с педалью,поменял датчик стал заводится плохо но уже без пидали газа, оказалось что колечко регулятора давления топлива криво встало и пропускало,с третьего раза поставили ровно все ок,теперь с пол пинка,даже с утра с автозапуска заводится.А и еще у тебя ж дорест там два датчика температуры,может и второй поменять,просто у меня на рестайле один двойной.
МЗС АРТЕМ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.07.2018, 00:34   #7
Виктюк
Пользователь
Местный
 
Аватар для Виктюк
 
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: г.Москва,Орехово-Борисово Южное
Марка: Grand Cherokee Limited ZJ,5.2
Возраст: 45
Сообщений: 103
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МЗС АРТЕМ Посмотреть сообщение
Смотри что было у меня,иза умирающего датчика температуры двигла ,плохо заводилась на холодную, тоже грел с педалью,поменял датчик стал заводится плохо но уже без пидали газа, оказалось что колечко регулятора давления топлива криво встало и пропускало,с третьего раза поставили ровно все ок,теперь с пол пинка,даже с утра с автозапуска заводится.А и еще у тебя ж дорест там два датчика температуры,может и второй поменять,просто у меня на рестайле один двойной.
Датчик температуры поменял, тот что на стрелку не трогал. Регулятор топлива менял на китайский. Разницы не было-вернул старый. Так что вот так...Либо форсунки либо насос думаю. На днях измерю давление топлива, может будет ясно.
__________________
GRAND CHERROKEE LIMITED 5.2,1994,QUADRA-TRAC(249)
Виктюк вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.07.2018, 09:16   #8
МЗС АРТЕМ
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: г Тверь
Марка: ZJ LIMITED 1997 ,96модельного
Сообщений: 219
По умолчанию

Бензонасос если будеш менять ставь от вольво,цена в районе рубля,у меня такой стоит, джипик аж ожила,до этого от пежо ставил, както вяленько в отсечку уходил))))

Последний раз редактировалось МЗС АРТЕМ; 19.07.2018 в 10:34.
МЗС АРТЕМ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.07.2018, 00:40   #9
Виктюк
Пользователь
Местный
 
Аватар для Виктюк
 
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: г.Москва,Орехово-Борисово Южное
Марка: Grand Cherokee Limited ZJ,5.2
Возраст: 45
Сообщений: 103
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МЗС АРТЕМ Посмотреть сообщение
Бензонасос если будеш менять ставь от вольво,цена в районе рубля,у меня такой стоит, джипик аж ожила,до этого от пежо ставил, както вяленько в отсечку уходил))))
Слышал краем уха про вольво. А номер какой у него? Как найти?
__________________
GRAND CHERROKEE LIMITED 5.2,1994,QUADRA-TRAC(249)
Виктюк вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.07.2018, 19:00   #10
FERRUM54
Пользователь
 
Регистрация: 19.07.2018
Адрес: Новосибирск
Марка: ZJ 5,2 1993
Возраст: 37
Сообщений: 4
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виктюк Посмотреть сообщение
Доброго времени,коллеги! Помогите советом. ZJ до рест.,94г.,5.2,бензин.
Плохо заводится после простоя или утром.Крутить надо несколько секунд,в последнее время и слегка нажимать на газ,а то сразу глохнет. Если подержать педаль на небольших оборотах минуту,две то начинает держать обороты,но низкие. Если газануть чуть, не сильно в этот момент- заглохнет,как обороты упадут.После непродолжительной работы обороты стабилизируются.
Прогретая даже слегка- заводится легко,долго крутить не надо.
Проверял : 2-3 часа постоит,на рампе штуцер нажимаю-пшик лёгкий без бензина. Три раза зажиганием насос включаю-заводится хорошо.
Регулятор давления на рампе менял,свечи новые. Клапан холостого хода новый (хороший).АКБ -новая,стартёр после кап. ремонта. Новый датчик колен.вала.
На ходу вопросов нет. Динамика отличная,провалов нет.Компрессия в норме.Не семерит,не коптит,работает ровно.
Клапан бензонасоса??
Блин, один в один как у меня, купил тачку, а на утро такая беда и понеслось-свечи, рхх... заметил что искра слабая и свечи черные от бензина, переливают. Буду мерить давление на выходных. Есть еще мнение что идет подсос с плиты впуска. Если решишь, отпишись пожалуйста
FERRUM54 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->