вопрос к автомалярам

[kalina]

Сообщение от dimanoid

в покраске я не специалист. так... начинающий любитель...
вобщем новый бампер в заводской грунтовке.
в нескольких местах заводской грунт поврежден до пластика. царапины, протиры и всякое такое. повреждения мелкие, не больше 10 копеечной монеты.
вопрос в том, что если я щас зачищу повреждения и как есть бахну обычный грунт или базу, в протертых местах ясен пень не приклеется ни грунт ни краска.
если я пройду весь бампер грунтом для пластика, заводской грунт может вспучиться от реакции с новым. сошлифофывать заводской грунт НЕ ХОЧУ!!!!
как в таких случаях делают?

Дим, возьми машинку эксцентриковую, наждачку на нее 240, 320, 400, 500. Царапины вышкури полностью 240 наждачкой на машинке (если они глубокие то подшпаклюй их, но как правило они бывают мелкие и без следа сошкуриваются машинкой). Далее риску от 240 намочи и перебей 320 (на пластике желательно помочить). Далее границы (где не шкурил наждачкой и где протиры заводского грунта) потри красным скотчбрайтом. Далее голый пластик пульни агдезионным грунтом для пластика (он 1 компонентный, уже готовый к применению, производитель любой, в баллончике или под пуливер - разницы никакой). После межслойки перекрой ремонтный участок 2-3 слоями грунта-напонителя. Ну а далее шкуришь его и красишь бампер. Если протиров и царапин много, то шкурь весь бампер и грунтуй его весь, будет проще и быстрее, а если 2-3 пятна, то делай пятнами.....

[dimanoid]

Сообщение от kalina

Дим, возьми машинку эксцентриковую, наждачку на нее 240, 320, 400, 500. Царапины вышкури полностью 240 наждачкой на машинке (если они глубокие то подшпаклюй их, но как правило они бывают мелкие и без следа сошкуриваются машинкой). Далее риску от 240 намочи и перебей 320 (на пластике желательно помочить). Далее границы (где не шкурил наждачкой и где протиры заводского грунта) потри красным скотчбрайтом. Далее голый пластик пульни агдезионным грунтом для пластика (он 1 компонентный, уже готовый к применению, производитель любой, в баллончике или под пуливер - разницы никакой). После межслойки перекрой ремонтный участок 2-3 слоями грунта-напонителя. Ну а далее шкуришь его и красишь бампер. Если протиров и царапин много, то шкурь весь бампер и грунтуй его весь, будет проще и быстрее, а если 2-3 пятна, то делай пятнами.....

спасибо друг!!!))
наверное так и сделаю
кстати я как раз солидовский хотел адгезионник брать. теперь не буду видимо...

[kalina]

Сообщение от dimanoid

спасибо друг!!!))
наверное так и сделаю
кстати я как раз солидовский хотел адгезионник брать. теперь не буду видимо...

Если ты хотел брать "полисил", то его нельзя ложить ни на какое покрытие, т.к. он поднимает абсолютно все. Его надо ложить только на голый пластик. Ну а если сносить заводской грунт, то уже актуальность "полисила" под вопросом, т.к. ты сносить его будешь абразивами, и там пойдет любой агдезионник подешевле. Он (полисил) незаменим на пластике "полипропилен", т.к. по чистому полипропилену обычные агдезионники не работают, со временем с полипропилена (>PP< такая маркировка пластика с обратной стороны) слезет почти все.