купил Чероки, буду тут задавать вопросы... (сильно не ругайтесь) - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Андрей150777 · 17.04.2018, 15:18

Там в системе уже есть определенное давление.
Для проверки, попробуй надавить штырем на поршень главного, но перед этим задвинь шток рабочего до упора. Когда нажмешь на главный шток рабочего должен вылезти.
Если рабочий из пластика, то штуцер там ставить некуда. Там есть отливка, ближе к задней части, в ней по идее должен быть закручен винт под шестигранник. Его выкручиваем, ковыряем отверстие в корпусе цилиндра и получаем некое подобие штуцера для прокачки.
Только если все комплектное, новое и рабочее, не надо ковырять.

17.04.2018, 15:18	#11
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	Там в системе уже есть определенное давление. Для проверки, попробуй надавить штырем на поршень главного, но перед этим задвинь шток рабочего до упора. Когда нажмешь на главный шток рабочего должен вылезти. Если рабочий из пластика, то штуцер там ставить некуда. Там есть отливка, ближе к задней части, в ней по идее должен быть закручен винт под шестигранник. Его выкручиваем, ковыряем отверстие в корпусе цилиндра и получаем некое подобие штуцера для прокачки. Только если все комплектное, новое и рабочее, не надо ковырять. __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.