JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.04.2018, 12:05   #5451
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 43
Сообщений: 1,813
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
WhiteEagle,Новый купил, но он еще не приехал.Похоже действительно пружина ослабла, винт вкручен до максимума.
Подложи под пружину шайбу 2 мм .
о.олегыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.04.2018, 14:31   #5452
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от о.олегыч Посмотреть сообщение
Подложи под пружину шайбу 2 мм .
Ну вот новый поставлю, и этим займусь.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.04.2018, 21:41   #5453
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 43
Сообщений: 1,813
По умолчанию

Други, что-то я не врублюсь сколько нужен диаметр форсунок для 5.9 ??? На глазок в них 2-2.2 - ругается не хватает. Редуктор тянет с 1.5 до 1.2 газ в пол. Ну ниже 1 вообще не падает. Я понимаю что надо померить реально сколько сверлили форсы, но вот к 3 мм лезть или 2.7 хватит ????
И кстати вчера удивился клапану газа от Атикера с 8 мм - там внутри отверстия наверное на 5 мм максимум.... думаю надо сверлить, так не годиться.

Последний раз редактировалось о.олегыч; 15.04.2018 в 21:44.
о.олегыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.04.2018, 00:34   #5454
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от о.олегыч Посмотреть сообщение
сколько нужен диаметр форсунок для 5.9 ???
Да нисколько! Выкрутить нахрен жиклеры.
Не хватало еще такой огромный цилиндр (750куб.см!) питать форсунками, задушенными жиклерами. Тут бы вообще форсунок хватило хоть каких. Это же не наддувный мотор, газ с более низким давлением впрыскивается.
Какие форсунки то?

Цитата:
Сообщение от о.олегыч Посмотреть сообщение
удивился клапану газа от Атикера с 8 мм - там внутри отверстия наверное на 5 мм максимум
Больше и не бывает. Это самые большие внутренние проходы для 8мм магистрали. А в фитингах для магистрали фаро внутренний диаметр 4.8мм

Последний раз редактировалось WhiteEagle; 16.04.2018 в 00:49.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.04.2018, 15:31   #5455
joy37
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для joy37
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 57
Сообщений: 20,010
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
2 пок. штоле?
Жестко конечно в 21 веке на впрысковом моторе винтики жадности какие-то крутить и ездить на хер пойми какой смеси.
Да нормально ездит. За то с электроникой не парит!
__________________
Если чё: +7 9273 615 602
Гранд Чероки 5,2, 1997г/р
Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН.
CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН.
YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!
joy37 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.04.2018, 15:32   #5456
joy37
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для joy37
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 57
Сообщений: 20,010
По умолчанию


На Драйве вот такой смеситель внедрили в ГБО2... Сечение больше... Мысли есть? стоит такой сделать?
__________________
Если чё: +7 9273 615 602
Гранд Чероки 5,2, 1997г/р
Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН.
CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН.
YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!
joy37 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.04.2018, 15:35   #5457
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от joy37 Посмотреть сообщение
Да нормально ездит. За то с электроникой не парит!
Современная электроника вообще никого не парит. Все давно разработано и отработано.
Зато миллион возможностей по настройкам.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.04.2018, 15:39   #5458
joy37
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для joy37
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 57
Сообщений: 20,010
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Современная электроника вообще никого не парит. Все давно разработано и отработано.
Зато миллион возможностей по настройкам.
Ну, ХЗ... Наверное я консерватор...
__________________
Если чё: +7 9273 615 602
Гранд Чероки 5,2, 1997г/р
Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН.
CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН.
YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!
joy37 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.04.2018, 16:04   #5459
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Не наверное, а наверняка. ))
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.04.2018, 21:57   #5460
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 43
Сообщений: 1,813
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Да нисколько! Выкрутить нахрен жиклеры.
Не хватало еще такой огромный цилиндр (750куб.см!) питать форсунками, задушенными жиклерами. Тут бы вообще форсунок хватило хоть каких. Это же не наддувный мотор, газ с более низким давлением впрыскивается.
Какие форсунки то?

Больше и не бывает. Это самые большие внутренние проходы для 8мм магистрали. А в фитингах для магистрали фаро внутренний диаметр 4.8мм
форсы стоят валтек 3 ома красные, давление 1.35-1.5 так то.... поправил кривую - поехал веселее и время поубавил я ему, но всё равно ошибку полного открытия поймал разок. Про совсем жиклёры убрать конечно пока не буду, а вот до 3 мм надо сверлить думаю надо. И клапан бы тоже просверлить поболее, а то нафиг 8 мм если местами 4 ..... И как же зараза 5.9 валит на газе шикарно, прям для него мотор сделан )))
о.олегыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
landi renzo, газ, газовое оборудование


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->