Глюк электрики???

[doxtor]

Сообщение от dimanoid

Это из-за сканера а не из-за воды. Отключить его и скинь клемму на ночь

Релюха, которая отключает переферию после стопа двигла напрямую управляется бодиком БЕЗ ШИНЫ, т.к. стоит на нем. Ее вкл/выкл происходит исходя из положения ключа в замке, которое, опять-же передается на бодик АНАЛОГОМ, т.е. напрямую проводами, без шины... Т.е. это явно бодик чудит... сканер на эти цепи повлиять никак не могет.

[dimanoid]

Сообщение от doxtor

Релюха, которая отключает переферию после стопа двигла напрямую управляется бодиком БЕЗ ШИНЫ, т.к. стоит на нем. Ее вкл/выкл происходит исходя из положения ключа в замке, которое, опять-же передается на бодик АНАЛОГОМ, т.е. напрямую проводами, без шины... Т.е. это явно бодик чудит... сканер на эти цепи повлиять никак не могет.

ага.

Сообщение от Bigyoyo

После попадания воды в полключенный ELM сканер (откуда вода пока не разобрался) не работает часть функций бортового компьютера:
1. температура
2. показания расхода топлива
3. стоит метрическая система и нет возможности поменять на американскую, при этом на печке ФАРЕНГЕЙТЫ!

конечно реле.
у меня было то же самое. это от адаптера

[doxtor]

Сообщение от dimanoid

ага.


конечно реле.
у меня было то же самое. это от адаптера

Так у него ПЕРВИЧНО шина отвалилась в ту сторону. Я же так и написал. А вот стеклоподъемники к шине отношения в этой части НЕ ИМЕЮТ (хотя она туда заходит, но разные ветки на разные двери: все сразу не могут отвалиться). Из чего ПО СОВОКУПНОСТИ я и делаю вывод, что это не сканер шину просадил или гадит туда, т.к. диагностический разъем висит на ОТДЕЛЬНОЙ ветке шины, а бодик целиком чудит. Если бы у него "потерялось" только то, что по шине управляется, тогда я ему тоже сказал бы: "вынь сканер". ...Тем более вода в сканере... сканер вверх ногами втыкается, т.е. вода в него как раз с бодика попасть может... или ИЗ бодика... а в бодике плата по-моему гелем не залита... т.е. я как-то так мыслил...