Капли масла под машиной

[Серж XJ]

Специалисты Цанрада сказали, что течет из под уплотнительного кольца распредвала. Плюс к этому надо посмотреть опору коленчатого вала. Причина: резинка от времени ссыхается и начинает течь. Надеюсь, точно передаю слова мастеров: «нужно менять резинки план-шайбы». В итоге было заменено (названия и номера по накладной):
1. Кольцо уплотнительное передней крышки № 46320529A
2. Кольцо уплотнительное № 46320525A
3. Сальник коленвала задний 110х130х12 № 46340868F
4. Кольцо уплотнительное задней опоры 46320270F=510990252
По экзисту не все бьется.
Сорри, не очень информативно получилось, на мой взгляд. Глав. механик Цанрада Смыслов Аркадий подскажет как это сделать лучше, чем я. (8) 903-205-20-63.
Менять это, даже зная как, в гараже без ямы или подъемника – это очень сложно. Как точно заметил FatFox, нужно скинуть трансмиссию, потом вернуть обратно.
Вот так это выглядело уже с замененными резинками, но еще без возвращенной на место трансмиссии.