Лифт 5-дюймов на ZJ и многое другое!!!

[Boroda]

Добавил в первый пост инфы по аркам!

[ctrl-z]

Сообщение от Boroda

Рычаги, труба, стенкой 4 мм, бесшовная. Обоймы под саленты заказывал у токаря (делал в натяг по образцу салента). Саленты- Волга(верх), Газель(низ) обрезаны под ширину крепления к кузову.

по поводу сайлентов - пройденный вариант, лучше поставить родные чирковские..
ну или что-то, что не придется резать.. эти АднАзнАчнА размолотит, даже без бездорожья. в моей теме есть фоты..
Михаил (ака Bomber) думаю тоже подтвердит..

[Artery]

Сообщение от Boroda

...Зад работает не совсем корректно, пружина жестковата (хотя когда полный багажник шмурдяка и два тела на задним диване, всё супер) да и при рельефе пружины не совсем хорошо отрабатывают. (между адской табуреткой и нормально)))
Вывод: будет возможность заменю на что нибудь другое. Но пока и так пойдет.

По салентам всё гуд, им ничего не будет.

Прут на пружинах не резал, по амортам пока не чего не подскажу, надо будет глянуть какие они.

Спасибо огроменное! Отличный детальный отчёт. Собственно всё так как я и ожидал, **** стала деревянной. А вот за сайленты я волнуюсь, ща поясню. Если носИтся по городу, то думаю жить должны, а если систематически сильно крестить мосты(а при твоём лифте ) и парковаться одним колесом на бордюре "в раскарячечку", то наверно раздерёт быстро. Просто думаю газелевская рессорная втулка не рассчитана на скручивание, а при крещении мостов рычагам придётся не только вверх-вниз ходить но и поворачиваться вокруг своей продольной оси. Хотя это всего лишь теория. На самом деле нужно на практике смотреть сколько они отходят у тебя. А по амортам почему не можешь подсказать? Ты должен помнить шток у них вылазил самостоятельно или нет. Если вылазил, то газовые, если аморт оставался в таком положении как его оставишь - масло. Вот под жопу с такими жёсткими пружинами полюбасу маслянные нужны, они меньше на сжатие сопротивляются. Уровень комфорта повысится. Да и на перед при такой жёсткости пружин и таком лифте думаю газ тоже противопоказан.

[Boroda]

Сообщение от Artery

Спасибо огроменное! Отличный детальный отчёт. Собственно всё так как я и ожидал, **** стала деревянной. А вот за сайленты я волнуюсь, ща поясню. Если носИтся по городу, то думаю жить должны, а если систематически сильно крестить мосты(а при твоём лифте ) и парковаться одним колесом на бордюре "в раскарячечку", то наверно раздерёт быстро. Просто думаю газелевская рессорная втулка не рассчитана на скручивание, а при крещении мостов рычагам придётся не только вверх-вниз ходить но и поворачиваться вокруг своей продольной оси. Хотя это всего лишь теория. На самом деле нужно на практике смотреть сколько они отходят у тебя. А по амортам почему не можешь подсказать? Ты должен помнить шток у них вылазил самостоятельно или нет. Если вылазил, то газовые, если аморт оставался в таком положении как его оставишь - масло. Вот под жопу с такими жёсткими пружинами полюбасу маслянные нужны, они меньше на сжатие сопротивляются. Уровень комфорта повысится. Да и на перед при такой жёсткости пружин и таком лифте думаю газ тоже противопоказан.

По амортам не помню, но думаю ты прав, они газовые, чуть позже точно скажу.

Саленты - БЕЛМАГ, город Магнитогорск, прям с завода, не умрут сто пудофф.
Есть канешь полное гуамно, но про белмаговские так не скажу...
Пока полет нормальный, дальше если что отпишусь!

[Boroda]

Сообщение от ctrl-z

по поводу сайлентов - пройденный вариант, лучше поставить родные чирковские..
ну или что-то, что не придется резать.. эти АднАзнАчнА размолотит, даже без бездорожья. в моей теме есть фоты..
Михаил (ака Bomber) думаю тоже подтвердит..

Уточни производителя салентов?

[Bomber]

Сообщение от Boroda

Уточни производителя салентов?

да уточнять сложно. у нас они то одного производителя, то другого. на авторынок или в магазин приезжаешь и берёшь какие есть. это у вас выбор побогаче. хотя я со Стасом согласен. он на моих рычагах такие втулки протестировал - УМЕРЛИ БЫСТРО. товарищ мой тоже тестировал всё лето и осень. та же история. поставили полик. стало всё совсем по другому. не вышло сделать бюджетный и качественный колхоз для всех.

[Boroda]

Сообщение от Bomber

да уточнять сложно. у нас они то одного производителя, то другого. на авторынок или в магазин приезжаешь и берёшь какие есть. это у вас выбор побогаче. хотя я со Стасом согласен. он на моих рычагах такие втулки протестировал - УМЕРЛИ БЫСТРО. товарищ мой тоже тестировал всё лето и осень. та же история. поставили полик. стало всё совсем по другому. не вышло сделать бюджетный и качественный колхоз для всех.

Ну осталось мне протестить сей девайс и поставить точку.
Я всё таки надеюсь на местный завод.

[Bomber]

Сообщение от Boroda

Ну осталось мне протестить сей девайс и поставить точку.
Я всё таки надеюсь на местный завод.

оно проходит какое-то время, но не долго. проше выточить из полиуретана в размер обоймы твоего рычаго две полувтулки, типа рессорных от УАЗа. и внутрь втулку из металла с отверстиенм под болты рачагов. я сейчас начал на своих рычагах так делать. протестирую, потом, если всё нормально - в серию. и ШСы, аля Джони Джоинт, только с метрическими резьбами тоже в производство запускаю. чтобы пиндосам двойную цену не платить.

[samoroshka]

Сообщение от Bomber

........в производство запускаю.......

круто

[Boroda]

Сообщение от Bomber

оно проходит какое-то время, но не долго. проше выточить из полиуретана в размер обоймы твоего рычаго две полувтулки, типа рессорных от УАЗа. и внутрь втулку из металла с отверстиенм под болты рачагов. я сейчас начал на своих рычагах так делать. протестирую, потом, если всё нормально - в серию. и ШСы, аля Джони Джоинт, только с метрическими резьбами тоже в производство запускаю. чтобы пиндосам двойную цену не платить.

Озадачиться стоит, полиуретан надо поискать, если не найду знаю к кому обратиться