Диагностика Jeep Cherokee XJ 2.5 TD - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

серж1975 · 16.02.2018, 21:10

В ктс есть отдельная графа - корректировка угла впрыска топлива -3' +3' градуса допуск, если не вдопуске крути насос, просажен плунжер не придерживайтесь этой настройки - мах к блоку.

cheshire · 22.02.2018, 09:34

На кирпиче дизельном все через лампочку чек, мозги на нем даже не знаю зачем нужны ибо машина как валенок проста

- УОЗ выставляется механически
- Двигатель работает с отключенными ДПКВ, контроля первой форсунки и т.д.

Для электронных ТНВД отличие от механических только в наличии прогревочных оборотов.

не ищите того чего там нет и будет вам счастие

22.02.2018, 09:34	#2
cheshire Пользователь Житель форума Регистрация: 14.01.2012 Адрес: РФ, МСК,САО Марка: Cherokee XJ 2.5TD'95@2.5"Lift_3.73LSD Сообщений: 829	На кирпиче дизельном все через лампочку чек, мозги на нем даже не знаю зачем нужны ибо машина как валенок проста - УОЗ выставляется механически - Двигатель работает с отключенными ДПКВ, контроля первой форсунки и т.д. Для электронных ТНВД отличие от механических только в наличии прогревочных оборотов. не ищите того чего там нет и будет вам счастие __________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта (c)

16.02.2018, 21:10	#1
серж1975 Пользователь Новичок Регистрация: 10.05.2017 Адрес: беларусь Марка: 2,5td vm, 1998гв Возраст: 49 Сообщений: 43	В ктс есть отдельная графа - корректировка угла впрыска топлива -3' +3' градуса допуск, если не вдопуске крути насос, просажен плунжер не придерживайтесь этой настройки - мах к блоку.