Электровентилятор на xj 92 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Chermet · 16.11.2009, 23:42

Выкинул вискомуфту, теперь думу думаю - от чего вентилятор(ы) всобачить?

Ставить два или кондейный оставить?
Кондей работает пока, но вентилятор ведет себя странно - первый пуск секунд на 15 происходит в первую минуту пуска двигателя. Потом эпизодически, без повода, включается так же секунд на 15 на не прогретом моторе.

ЛЕСАРУБ · 16.11.2009, 23:48

Цитата:

Сообщение от Chermet

Выкинул вискомуфту, теперь думу думаю - от чего вентилятор(ы) всобачить?

Ставить два или кондейный оставить?
Кондей работает пока, но вентилятор ведет себя странно - первый пуск секунд на 15 происходит в первую минуту пуска двигателя. Потом эпизодически, без повода, включается так же секунд на 15 на не прогретом моторе.

Всабачить от отечки неполучится ну у меня не получилось толстоваты они влазели только от нивы но долго не жили ! вот если выкинуть шкив на котором термо муфта вращяется то тогда туда от 2108 вкарячить можно легко!

А то что вент кондея так работает то это у всех!

Flak88 · 17.11.2009, 02:39

Кондейный оставь, кондиционер по другому тепловому циклу работает, отличному от теплового режима двигателя.

Baj · 17.11.2009, 07:57

Я у себя давно выкинул муфту и поставил волговский в родной кожух +врезал датчик в верхний патрубок все встало ок! Зазор между вентилятором и крыльчаткой помпы приличный но у меня правда 2.5 читал что на 4 литровый и даже на 5.2 тоже ставили волговский зазор оставался 5мм

ArhGad · 17.11.2009, 08:19

Цитата:

Сообщение от Maks876

Я у себя давно выкинул муфту и поставил волговский в родной кожух +врезал датчик в верхний патрубок все встало ок! Зазор между вентилятором и крыльчаткой помпы приличный но у меня правда 2.5 читал что на 4 литровый и даже на 5.2 тоже ставили волговский зазор оставался 5мм

тогда подушки нано ставить как у ЛЕСОРУБА, порвет к &беням радиатор

Baj · 17.11.2009, 08:25

Цитата:

Сообщение от ArhGad

тогда подушки нано ставить как у ЛЕСОРУБА, порвет к &беням радиатор

не че не порвет вентилятор получается на радиаторе а не на двигателе.

Chermet · 17.11.2009, 09:50

Съезжу сегодня на разбор япошечный, может от косоручки что подберу. Амеры пишут, что надо не менее 2000 оборотов в минуту ставить. Втыкают два от тауруса, двускоростные 2500/4300 оборотов, кондейный удаляют.
А зачем надо доп. датчик ставить? Родной не задействовать?

Кстати, никто доп радиатором на коробку не озадачивался? После 5-6 часов оффроада у меня правая нога отчетливо чуствует прогретую коробку.

KupAl · 17.11.2009, 11:02

Цитата:

Сообщение от Maks876

не че не порвет вентилятор получается на радиаторе а не на двигателе.

Имеется ввиду, что зазор 5мм. очень маленький, двигатель двигается на подушках и заденет вентилятор, поэтому нужны др. подушки.

admin · 17.11.2009, 12:07

я себе в свое время прикупил "плоский фен" (flat fan) или по русски "плоский вентилятор" толщина то ли 2см то ли 4см... 1300р стоил

вот 2" толшиной
http://www.summitracing.com/search/S...k%7cAsc&RC=100

надо в москве искать были дешевле...

Chermet · 17.11.2009, 17:39

Купил сегодня на разборке два вентилятора Denso . Достаточно плоские - 6см высотой, лопастей много, для японо кондиционера . Один от Toyota Starlet 96-98г.в., второй от Toyota Spacio кузов ae111. Одинаковые, только крепления более удачные на ,мой взгляд, у Спасио.
Корпуса пластиковые, легкие.
Цена вопроса за пару 1500р при наклеенных ценниках 500р. За то мозг я им вынул конкретно, перерыли все закрома родины. Нашли в последней коробке, на последнем стелаже. Уже сварганил крепление из стального листа. Завтра буду электрической частью заниматься.

16.11.2009, 23:42	#1
Chermet Пользователь Местный Регистрация: 16.09.2009 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: Jeep XJ Limited Возраст: 50 Сообщений: 165	Электровентилятор на xj 92 Выкинул вискомуфту, теперь думу думаю - от чего вентилятор(ы) всобачить? Ставить два или кондейный оставить? Кондей работает пока, но вентилятор ведет себя странно - первый пуск секунд на 15 происходит в первую минуту пуска двигателя. Потом эпизодически, без повода, включается так же секунд на 15 на не прогретом моторе. __________________ Jeep Cherokee XJ, 1992, 4L, AW4, 242, 4.56, LPG, TMAX8500, BFG 33x10.5 MT соль и сахар - белая смерть, лес и водка - зеленые друзья

17.11.2009, 02:39	#3
Flak88 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.11.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31" Возраст: 58 Сообщений: 2,796	Кондейный оставь, кондиционер по другому тепловому циклу работает, отличному от теплового режима двигателя. __________________ Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998.

17.11.2009, 07:57	#4
Baj Пользователь Житель форума Регистрация: 07.10.2009 Адрес: орнб Марка: cherokee xj, 94г.в., 2.5L ,ручка. zj 5.9L . уаз патриот 2.8L 2011г.в. Сообщений: 1,606	Я у себя давно выкинул муфту и поставил волговский в родной кожух +врезал датчик в верхний патрубок все встало ок! Зазор между вентилятором и крыльчаткой помпы приличный но у меня правда 2.5 читал что на 4 литровый и даже на 5.2 тоже ставили волговский зазор оставался 5мм __________________ Уаз? Не , не люблю - у меня jeep Америка? Не, не люблю - я патриот , РОССИЯ!

17.11.2009, 09:50	#7
Chermet Пользователь Местный Регистрация: 16.09.2009 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: Jeep XJ Limited Возраст: 50 Сообщений: 165	Съезжу сегодня на разбор япошечный, может от косоручки что подберу. Амеры пишут, что надо не менее 2000 оборотов в минуту ставить. Втыкают два от тауруса, двускоростные 2500/4300 оборотов, кондейный удаляют. А зачем надо доп. датчик ставить? Родной не задействовать? Кстати, никто доп радиатором на коробку не озадачивался? После 5-6 часов оффроада у меня правая нога отчетливо чуствует прогретую коробку. __________________ Jeep Cherokee XJ, 1992, 4L, AW4, 242, 4.56, LPG, TMAX8500, BFG 33x10.5 MT соль и сахар - белая смерть, лес и водка - зеленые друзья

17.11.2009, 12:07	#9
admin Основатель форума Администратор Житель форума Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва Марка: cherokee XJ 2D Сообщений: 2,147,484,512	я себе в свое время прикупил "плоский фен" (flat fan) или по русски "плоский вентилятор" толщина то ли 2см то ли 4см... 1300р стоил вот 2" толшиной http://www.summitracing.com/search/S...k%7cAsc&RC=100 надо в москве искать были дешевле... __________________ JEEP-Forum - Мы объединяем... У меня нет чувства юмора... и шуток я тоже не понимаю... jeep cherokee sport 3D ECOdiesel 40.5"x12,5" трактора ну и так помелочи в планах SRTcon V8 5.2l 400hp + МКПП АХ15 jeep cherokee 4.0L AW4 242 full stock SOLD в 2008 ктоб мне JEEP ранглер подарил? ... но willys хочу больше... ну или бумажки от него эпичные цитаты pirate4x4.com: No! Honey, IT'S not done yet! (Нет, дорогая, машина еще не доделана) Atlas II, If you can swing it, get it (Атлас 2 если ты можешь спи...ть его, сделай это) Get in, ... Sit down, ... Shut up , an Hang on ! (Залезай... Садись... Заткнись... И держись!) Go Big or go home ! (....) “What’s that noise" just keep wheeling, you'll find it later. ("Что это за треск?" поехали!!! потом найдем) Yes 10 bolts are gay, but they are better than Dana 30's (Мост GM 10 болтов пид...ий, но он всеравно лучше чем дана 30) Its better not to ask about Dana 30's at all (лучше больше никогда не спрашивать про Дану 30) Yes a tube bender is a perfectly good birthday present.(for your signinficant other). And if she doesn't like it toss her out with the dana 30 (да, трубогиб хороший подарок на день рождение, и если ей не нравится, брось ее вместе с Даной 30 ) info@jeep-forum.ru Последний раз редактировалось admin; 17.11.2009 в 12:14.

17.11.2009, 17:39	#10
Chermet Пользователь Местный Регистрация: 16.09.2009 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: Jeep XJ Limited Возраст: 50 Сообщений: 165	Купил сегодня на разборке два вентилятора Denso . Достаточно плоские - 6см высотой, лопастей много, для японо кондиционера . Один от Toyota Starlet 96-98г.в., второй от Toyota Spacio кузов ae111. Одинаковые, только крепления более удачные на ,мой взгляд, у Спасио. Корпуса пластиковые, легкие. Цена вопроса за пару 1500р при наклеенных ценниках 500р. За то мозг я им вынул конкретно, перерыли все закрома родины. Нашли в последней коробке, на последнем стелаже. Уже сварганил крепление из стального листа. Завтра буду электрической частью заниматься. __________________ Jeep Cherokee XJ, 1992, 4L, AW4, 242, 4.56, LPG, TMAX8500, BFG 33x10.5 MT соль и сахар - белая смерть, лес и водка - зеленые друзья Последний раз редактировалось Chermet; 18.11.2009 в 22:03.