JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.01.2018, 18:42   #1
Саня 202
Пользователь
 
Регистрация: 31.10.2017
Адрес: Нижний Новгород
Марка: JEEP CHEROKEE XJ
Возраст: 40
Сообщений: 7
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexkol141 Посмотреть сообщение
Первый и второй Форд Эксплорер.
Мосты полностью подходят по шпилькам и тормозам (диски, колодки, и т.д.). Тройник тормозов ставится с Даны 35.
Стремянки нужны от Форда, родные не лезут.
Площадки под рессоры аккуратно спиливаются с Форд 8.8 и переносятся на верх. Мост сразу подвернуть под желаемый лифт.
Крепления под амортизаторы я делал из подходящего небольшого швеллера.
У первого барабанные тормоза, у второго дисковые.
Бывают в основном с ЛСД.
Мосты уже чем Дана 35 на 1 дюйм. На это можно забить, как я, или проставки 12 мм.
Пары в основном бывают 3.05, 3.55, 3.73. У америкосов можно найти любые. У меня 4.88.
Карданы на Эксплорерах бывают под два вида крестовин: маленькие (как на XJ), и большие. Фланец на мост нужно брать под маленькие крестовины.
Отверстие под датчик скорости АВС глушится.
Благодарствую, в среду поедем выбирать на разборку, я понимаю что вскрытие только покажет с блокировкой ЛСД мост или нет, вооружившись гайковертом.
Саня 202 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->