Замена прокладок под ГБЦ.

[dimanoid]

Сообщение от origin

Т.к. мне комплект приехал - глянул, а что это за натяжитель с новья. Мда, он и с новья не выглядит достаточно крепким. Пластик тонковат, под ним - пластина из консервной баночки. Интересно, а если выточить башмак из металла - оно сильно греметь будет?

я думаю 200 тыщ старый как то отходил и этот осилит

[Artery]

Короче я всё собрал в кучку :) усё работает! Номера прокладок и сальника верные, всё подошло. Один совет: если масло залито свежее и предполагается его использовать после, то его нужно слить перед отдиранием передней крышки - из неё выливается пару стаканов антифриза в поддон.

То что мне прислал Дима - по большей части не подошло Почемуто вторичные цепи(на распреды) были велосипедной системы, то есть роликовые, а не зубчатые и промежуточная звезда под них Короче я разбирать ни чего не стал - ну не снимать же все цепи из-за одного натяжителя! Как оказалось на нём (моём) отсутствовал ещё и успокоитель! причём он до сборки точно был! На фотках он до сборки есть, а там где сломаную накладку показываю - уже нет! Куда он делся не понятно В поддоне не нашёл. В общем с Диминого натяжителя снял накладки натяжную и успокаивающую и запихал в свой

Сообщение от origin

Т.к. мне комплект приехал - глянул, а что это за натяжитель с новья. Мда, он и с новья не выглядит достаточно крепким. Пластик тонковат, под ним - пластина из консервной баночки. Интересно, а если выточить башмак из металла - оно сильно греметь будет?

Согласен - калл ещё тот !!! Какой пидар сделал такой натяжитель, у которого накладка деформируется вместе с пружиной !!! Дегенераты! Почему не сделали как верхние по системе маятника с нормальной пружинкой?! Там надо башмак-маятник точить из фторопласта и ставить пружинку обычную и всё будет нормально, даже при вращении назад!

А ещё я разобрался почему натяжители разные! Под верхним стоит пластина, чтобы создать неплотность по привалочной плоскости - воздух выгонять из него, так как стоит он поршнем вниз. И всё!!! Кстати в мануале про пластину замечание есть, типа смотрите её не просрите и обязательно она должна быть под натяжителем левой головы!!! Я один разломал, кстати они разбираются и можно их помыть(клапан обратный внутри). Уплотнений там на поршнях нет вообще и ломаться там нечему.

[Peace]

Недолго нарадовался своему ремонту
Прокладки от Sealing Tek оказались Г..но!
Сперва стало уходить масло - нашел подтеки из под правой клапанной крышки. Пока не парился подлил масла и ждал зарплаты для заказа оригинальной прокладки.
Дальше больше
Стала уходить ОЖ! Подтеков нету, свечи по началу смотрел - сухие, надо еще разок проверить. Ошибок нету. Вчера были моменты когда попахивало сожженной ОЖ, думал что не от меня. Еще начали обороты гулять 500(иногда падали до 450)-600, стоя на месте. Сегодня завелся и на холодную сначала повалил густой белый дым, прогрелся и через пару минут выхлоп стабилизировался.
Похоже придется снова все разбирать

[Artery]

А точно прожал правильно по мануалу? Там вначале тянуть усилием, а потом все болты на 90 градусов дотягиваются. Прокладки Рейнцовские зашибись и стоят не дорого, я номера выше давал.

[Peace]

Все затяжки строго по мануалу. В третий этап именно на 90 градусов.
Как теперь точно проверить уходит в цилиндры или нет? Чтоы придется в срочном порядке выискивать денежку на новые комплекты

Либо действительно прокладки Г...о, либо где-то произошел косяк при сборке. Уже весь процесс сборки в голове, по мануалу и по фоткам 5 раз прокрутил

[Artery]

Не совсем понял что нужно определить. Если белый дым на холодную, значит однозначно охлаждайка в цилиндры попадает. Да и какая разница что и куда попадает - всё равно головы отрывать. Перед тем как головки ставить отверстия болтов ГБЦ проверял на чистоту? Туда не могло попасть например масло или ещё чего? Там запас по длине болтов почти в пару сантиметров, но если там будет масло или антифриз, то мануального усилия затяжки ты достигнешь раньше чем прижмёшь голову к блоку.

[Peace]

Определить левая или правая голова
Вот на попадание масла в отверстия я и грешу
Помнится при продувке я куда-то на что-то отвлекся и в памяти не нашлось информации что я продул все до конца
Теперь еще и с твоих слов понятно что именно в этом мой косяк

[Peace]

Единственное смотрю, что у рейнз нету в комплекте прокладок клапанных крышек прокладок под винты. Зато есть у Feel Pro VS50521R на Jeep Forum.com вроде как пишут что качество как на оригинале.

Кстати неужто ли заново опрессовку делать? Или проверить стеклом?

[dimanoid]

если у тебя есть толстенное стекло, то можно и им. а вообще можно проверить отключая сразу целый банк. на 4 цилиндрах кое как он будет тарахтеть по идее

[mustafox]

Artery, привет! При замене прокладки гбц правой головы надо фреон спускать ? Спасибо!