5.2 и 5.9 гидротрансформатор одинаковый?

[Rost310]

Отвечу сам себе спустя несколько лет, и уже имея опыт эксплуатации разных гидротрансформаторов :) на 5.2 и 5.9 они таки разные по характеристикам. Ездил на двигателе 5.9 с бубликом от 5.2
Ездить то конечно можно, но разница чувствуется. С бубликом от меньшего мотора едет хуже, как будто буксует. Не то чтобы орало, но не ехало, но чувствуется что отбор мощности идёт на излишне высоких оборотах. Ездил так два года и в итоге поставил родной, стало ехать хорошо.

[Artem BMW]

Сообщение от Rost310

Отвечу сам себе спустя несколько лет, и уже имея опыт эксплуатации разных гидротрансформаторов :) на 5.2 и 5.9 они таки разные по характеристикам. Ездил на двигателе 5.9 с бубликом от 5.2
Ездить то конечно можно, но разница чувствуется. С бубликом от меньшего мотора едет хуже, как будто буксует. Не то чтобы орало, но не ехало, но чувствуется что отбор мощности идёт на излишне высоких оборотах. Ездил так два года и в итоге поставил родной, стало ехать хорошо.

Бублики на один и тот-же мотор бывают рассчитанные на разные обороты.
Так-что не показатель.

[Rost310]

Сообщение от Artem BMW

Бублики на один и тот-же мотор бывают рассчитанные на разные обороты.
Так-что не показатель.

Cогласен отчасти. По сути 318 и 360 моторы и есть одинаковые, только крутящий момент в разных диапазонах, от того и бублики разные. А на одних и тех же моторах они могут стоять разные бублики, так как сами автомобили могут отличаться

[alekssandr]

Сообщение от Rost310

Cогласен отчасти. По сути 318 и 360 моторы и есть одинаковые, только крутящий момент в разных диапазонах, от того и бублики разные. А на одних и тех же моторах они могут стоять разные бублики, так как сами автомобили могут отличаться

год назад капиталил акпп 5.9, бублик в помойку, с перебранным бубликом от 5.2 никаких изменений в поведении авто не заметил