Какую жижу залить в акпп - Страница 6 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Zoltrix · 10.10.2017, 05:32

format_c, Прости, друг:) Ну да, поначалу с утра затягивает, но после прогрева все норм. Зато стоит это масло 1300 за 4л.

format_c · 10.10.2017, 08:20

Цитата:

Сообщение от Солдат96

В позапрошлом году такое залил, нормально, но зимой показалось, сильно густое становится, пока прогреется коробка тяжело работает.
Залил Сомма АТФ +4, в прошлую зиму ощущение замерзания масла пропало.

нашел такое, но оно дороже мопара+4

format_c · 10.10.2017, 08:34

Цитата:

Сообщение от Zoltrix

format_c, Прости, друг:) Ну да, поначалу с утра затягивает, но после прогрева все норм. Зато стоит это масло 1300 за 4л.

спасибо. возьму попробовать. литров 8 думаю хватит )))
вот такое наверно:

ZIC 162628
Масло трансмиссионное синтетическое "ATF Multi", 4л
Универсальное синтетическое трансмисионное масло для автоматических коробок передач, превосходящее требования стандарта JASO-1A, на основе которого разрабатываются спецификации жидкостей для АКПП. Allison C-4, Chrysler ATF +/+2/+3/+4, Daihatsu ATF D-II/III, Ford Mercon, GM Dexron II/III, Honda ATF Z-1, Hyundai/KIA ATF SP-III, CVTF H1, Mazda ATF M-III/V, ATF F-1, Mitsubishi SP-III, Nissan Matic Fluid C/D/J, Subaru ATF, ATF-HP, Suzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT3314, AT3317, ATF B-IIE, Toyota Type T, T-II/III/IV, Voith G607, ZF TE-ML 14A
https://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/303/3830C751

Экзист выдает его по спецификации Крайслера

Zoltrix · 10.10.2017, 09:33

format_c, Не хватит. бери 12, и меняй замещением через радиатор акпп, 10-11 литров должно хватить.

format_c · 10.10.2017, 10:06

да вот наверно надо. там сейчас CASTROL TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE залит
а как замещением? как понять, что старое все вылилось?

Zoltrix · 10.10.2017, 12:43

format_c, А как. Ждешь часов 8, снимаешь поддон, меняешь фильтр, закрываешь поддон. Сколь слилось старого, так вот столько же заливаешь через щуп нового. Снимаешь патрубок с радиатора акпп и шланг в бутылку, ставишь на N и заводишь. Сливаешь 1.5 или 2 литра в зависимости от того какая бутыль. Глушишь. Добавляешь нового масла 1.5 или 2 и снова заводишь и так выгоняешь все старое масло. Когда пойдет чистое, глушишь, выводишь уровень и потом покатаешься и еще раз проверяешь уровень. Масло это не смешивается, поэтому вымещением выходит старое все.

joy37 · 10.10.2017, 13:27

Цитата:

Сообщение от Zoltrix

format_c, А как. Ждешь часов 8, снимаешь поддон, меняешь фильтр, закрываешь поддон. Сколь слилось старого, так вот столько же заливаешь через щуп нового. Снимаешь патрубок с радиатора акпп и шланг в бутылку, ставишь на N и заводишь. Сливаешь 1.5 или 2 литра в зависимости от того какая бутыль. Глушишь. Добавляешь нового масла 1.5 или 2 и снова заводишь и так выгоняешь все старое масло. Когда пойдет чистое, глушишь, выводишь уровень и потом покатаешься и еще раз проверяешь уровень. Масло это не смешивается, поэтому вымещением выходит старое все.

Как это не смешивается? Все там смешивается.

format_c · 10.10.2017, 13:36

Цитата:

Сообщение от joy37

Как это не смешивается? Все там смешивается.

ну а как тогда?
а если просто на заведенной в N снять шланг с радиатора и пусть выливается до конца. или коробас сгорит?

Ёсик · 10.10.2017, 15:14

Несгорит

Ёсик · 10.10.2017, 15:14

Но лучше продавливанием заменить

10.10.2017, 05:32	#51
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	format_c, Прости, друг:) Ну да, поначалу с утра затягивает, но после прогрева все норм. Зато стоит это масло 1300 за 4л. Последний раз редактировалось Zoltrix; 27.03.2018 в 03:50.

10.10.2017, 10:06	#55
format_c Пользователь Житель форума Регистрация: 19.01.2010 Адрес: Тамбов Марка: Grand Cherokee Laredo 1998 4.0l 242 Возраст: 51 Сообщений: 1,299	да вот наверно надо. там сейчас CASTROL TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE залит а как замещением? как понять, что старое все вылилось? __________________ В своем стремлении избежать граблей человек наступает на весь прочий сельхозинструмент.

10.10.2017, 15:14	#59
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Несгорит __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

10.10.2017, 15:14	#60
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Но лучше продавливанием заменить __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

10.10.2017, 09:33	#54
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	format_c, Не хватит. бери 12, и меняй замещением через радиатор акпп, 10-11 литров должно хватить.

10.10.2017, 12:43	#56
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	format_c, А как. Ждешь часов 8, снимаешь поддон, меняешь фильтр, закрываешь поддон. Сколь слилось старого, так вот столько же заливаешь через щуп нового. Снимаешь патрубок с радиатора акпп и шланг в бутылку, ставишь на N и заводишь. Сливаешь 1.5 или 2 литра в зависимости от того какая бутыль. Глушишь. Добавляешь нового масла 1.5 или 2 и снова заводишь и так выгоняешь все старое масло. Когда пойдет чистое, глушишь, выводишь уровень и потом покатаешься и еще раз проверяешь уровень. Масло это не смешивается, поэтому вымещением выходит старое все.