И снова ДПКВ

[GFD988ZJ]

Регулятор поменян. В целом ехать стал лучше, но проблема не ушла. Теперь он на горячую заводится даже без искры (может и раньше это было, просто я не пробовал). Компрессия во всех 9.8-10 кроме пятого, там 9,3. Юбка свечи (ну там где начинается резьба) черненькая, но без мха. Изолятор и боковой электрод серо-коричневые. Следов масла, нет ни снаружи ни внутри колодцев. Вообще масло от замены до замены, раз в 7-8т.к. даже не колышется уровень.Свечи правильные вроде как для этого мотора "горячие", с длинным изолятором, зазор 0.9. Может это и есть корень зла? Бенз горит когда хочет, а не когда ему свеча говорит. Попробовать похолоднее свечи штоль, но тогда будут засираться. Да, на катушку приходят стабильные +12.