![]() |
#41 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]()
А зачем тебе именно без резистора?
Вообще не понимаю проблемы выбора свечей на 5.2, хошь дорогие, хошь дешевые... Последний раз редактировалось WhiteEagle; 09.08.2017 в 20:21. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 44
Сообщений: 1,813
|
![]()
Да что-то торкнуло меня на безрезисторные, сам понимаю что разницы особо не должно быть, но поизучав газовые ngk с пониженным сопротивлением как оказалось подумал что для газа наверное было бы веселее безрезисторные поставить, ведь провода у нас длиннющие и так , да ещё и в свече резистор , а вроде чугун везде и свеча в металлическом колодце -экране стоит...думаю помех от безрезисторной не должно быть вообще. Так вот мысли и путаются, думаю для газа надо безрезисторные с калильным числом повыше и зазором 0.8. Но купил от логана Эквием двухэлектродные в итоге, хотя у эквиема имеются в каталоге разные свечи. Знаю что на логане они выходили 250 тыс.км без замены...но на бензине и в щадящих режимах.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Владикавказ
Марка: ZJ limited 1994 4л 42RE (была 249, 242) 231 Трутрак
Возраст: 44
Сообщений: 516
|
![]()
Поставил свечи специально под газ с зазором 0,7 иридиевые и разницы не заметил вообще ни в чем, до этого стояли ngk. А вот родной чемпион полный кал - электроды хлипкие, зазоры уходят, в шестой цилиндр закрутить, не испороив зазор, вообще тяжело.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 44
Сообщений: 1,813
|
![]()
да скорее всего так, но вот двухэлектродные на логане прошли 250 тыс.км.... причём до последней зимы заводился отлично в мороз , потом уже начал барахлить. заменили на такие же и норм. так что пойду вкручу )
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]()
Да вкручивай любые подходящие по параметрам.
Не надо горячее... холоднее... специально для газа... Просто хорошие свечи ставь и все будет ок. Если конечно ВВ часть в порядке. Если есть запас денег, то платина/иридий будет лучше. Как минимум дольше прослужат. Но, опять же, они вовсе не обязательны. Последний раз редактировалось WhiteEagle; 12.08.2017 в 16:25. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 44
Сообщений: 1,813
|
![]() Цитата:
RFC 58 LZ2E от поставщика конвейера рено и др. На всех авто в семье стоят уже такие, по крайней мере зимний запуск удачный на них и ходят долго. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 44
Сообщений: 1,813
|
![]() Цитата:
и главное - с мойки реально машина лучше едет ! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#50 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |