|
|
|||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
08.08.2017, 09:43
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
У меня стояли : 242 год, 249 переделанная на фултайм 2 года щас опять 242 и ни передний ни задний мосты неперебирал. То что нагрузка меньше не говорит о том что мост дольше проживет,убивает мост вода и отсутствие масла. По рк - зачем снимать кардан если есть 231 или 242. 249 изначально нужна с виской что бы распределить момент по мостам. По дрифту: ко мне приезжал 5,2 после дрифта - задний мост разрвало - сателиты сгорели ( та же история что на видео с рк по твоему рассказу, кстате обычное явление для 242ой). Для дрифта нужен жесткий блок в заднем мосту
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
Комбинированный вид
