|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Москва
Марка: Гранд Чероки III 2005 г. 4,7л.
Возраст: 48
Сообщений: 142
|
Цитата:
Он не дешевый... чтобы 14 год взять надо 620 примерно выложить. И он совсем кросовер. Я хочу поставить резину тракторную чтобы лазать в глубь леса далеко. Надежность важна очень, но важнее чтобы машин ехал в говнах) |
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 45
Сообщений: 1,300
|
Цитата:
Мало того, что ты хочешь взять НАДЕЖНУЮ машину, которая ОБЯЗАТЕЛЬНО будет лазать в говнах (т.е. читай - УБИВАТЬСЯ НАСИЛЬНО), т.е. мало того, что ТАКОГО НЕ БЫВАЕТ В ПРИНЦИПЕ, так при этом ты хочешь еще, чтобы оно стоило копейки и обходилось без ремонта. Ты вообще в какой книжке про такие машины читал? Ну возьми себе Камаз 6-и осный, возьми БРДМ (говорят, вроде не сыпятся при должном ТО, правда ТО там после КАЖДОЙ поездки)... ты здоров вообще? Ты отдаешь себе отчет о нынешних ценах там, кризисах и т.п... т.е. понимаешь, что за 400 рублей, чтобы ПРОСТО ездило и ПАРУ ЛЕТ не ломалось, ты можешь только Гранту в салоне купить? И это - ПО АСФАЛЬТУ только... Потому как КАЖДАЯ езда по говнам для ЛЮБОГО авто может стать ПОСЛЕДНЕЙ! (ты же не описал, что за говна ты собрался бороздить... А утопить в болоте можно и крузак новый и гелика и дефендера.) Я НОВЫХ таких авто за НЕСКОЛЬКО ЛЯМОВ не знаю, про которые можно сказать, что оно АБСОЛЮТНО БЕЗБОЛЕЗНЕННО для себя по говнам ездит, а ты хочешь б/у найти, ИСПРАВНОЕ ПОЛНОСТЬЮ и за копейку... Не знаю... Ищи грамотно отреставрированные, подготовленные ТЛК-80... с ценником от 3-х лямов и ГАРАНТИЕЙ...
|
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Москва
Марка: Гранд Чероки III 2005 г. 4,7л.
Возраст: 48
Сообщений: 142
|
Цитата:
уж очень по делу ты в начале мне подсказал. |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7
Сообщений: 5,667
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Москва
Марка: Гранд Чероки III 2005 г. 4,7л.
Возраст: 48
Сообщений: 142
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7
Сообщений: 5,667
|
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7
Сообщений: 5,667
|
Цитата:
- я бы брал только 4,7 (4,0 по мне не то, было такое авто) - квадра драйв - 247 и варилоки - для той резины о которой ты говоришь не интересно совсем (это вариант моего авто с завода) - пихать колеса в салон - тоже грусть, грязно очень и места нет, плюс переобувка - тоже печаль. - по мне, для гражданского использования нужно 4,7 и 247 раздатке на 32 куперах/бф/кумхе - все остальное от лукавого. Требует серьезного вмешательства в трансмиссию. Да и при 32 нужен хороший лифт. Короче, ты не сказал о желаемом размере колес. Последний раз редактировалось U F O; 20.04.2017 в 09:47. |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 45
Сообщений: 5,945
|
я продам, но задорого. ))))
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Москва
Марка: Гранд Чероки III 2005 г. 4,7л.
Возраст: 48
Сообщений: 142
|
Ну вот...
вот ты наверное за 500-600 хочешь продать.. тоесть если я этот возьму и 300 вложу то выйдет он мне 460 в итоге. все равно дешевле.. и главное я в нем все гаечки и винтики знать буду сам. я фото скинул именно косяки..остальное все отлично выглядит.. щас поеду опять с отверткой буду тыкать).. потом отпишусь. по коробке я так понял надо будет менять раздатку на 242 и блокировки ставить... |
|
|
|