Прочистка системы рециркуляции картерных газов - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

BORQ · 15.03.2017, 20:30

У меня просто выдёргивались, и так же вставлялись обратно.
Без фанатизма конечно. Покручивал, покачивал, оно и выскочило.
Тонкая-дальняя (ближняя к моторному щиту) уже и так была подломлена жизнью.
Они примерно так на производстве и втыкаются.
Основной засандос - со временем посадочные резинки дубеют, ограничивают свободу манёвра и перестают надёжно изолировать подкрышное-клапанное пространство

kupavykh · 15.03.2017, 23:55

Цитата:

Сообщение от BORQ

У меня просто выдёргивались, и так же вставлялись обратно.
Без фанатизма конечно. Покручивал, покачивал, оно и выскочило.
Тонкая-дальняя (ближняя к моторному щиту) уже и так была подломлена жизнью.
Они примерно так на производстве и втыкаются.
Основной засандос - со временем посадочные резинки дубеют, ограничивают свободу манёвра и перестают надёжно изолировать подкрышное-клапанное пространство

Попробую благодарю

15.03.2017, 20:30	#1
BORQ Пользователь Житель форума Регистрация: 25.04.2011 Адрес: 72RU Сделано в СССР Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231 Возраст: 56 Сообщений: 686	У меня просто выдёргивались, и так же вставлялись обратно. Без фанатизма конечно. Покручивал, покачивал, оно и выскочило. Тонкая-дальняя (ближняя к моторному щиту) уже и так была подломлена жизнью. Они примерно так на производстве и втыкаются. Основной засандос - со временем посадочные резинки дубеют, ограничивают свободу манёвра и перестают надёжно изолировать подкрышное-клапанное пространство __________________ Настоящему Индейцу Завсегда везде! Последний раз редактировалось BORQ; 15.03.2017 в 20:33.