Подвеска лифтованного XJ - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

driver_swamp · 07.03.2017, 02:53

ermakvv, про углы аккермана слышал?

тяги гнутые для того чтоб легче править об колею, муфты от ваза вместе с резьбой вытаскиваться будут

да и вообще сварные работы в рулевом запрещены. если что

ermakvv · 08.03.2017, 19:39

Цитата:

Сообщение от driver_swamp

ermakvv, про углы аккермана слышал?

тяги гнутые для того чтоб легче править об колею, муфты от ваза вместе с резьбой вытаскиваться будут

да и вообще сварные работы в рулевом запрещены. если что

Как Вам умным хорошо живётся. Про углы Аккермана я не слышал. Рулевые тяги стоят от УАЗа, они намного толще родных. Посмотри мои "Видюшки", может поймешь разницу в эксплуатации авто. А посты создаю вовсе не для обсуждения , а для информации. Кому интересно, тот сделает для себя выводы.

07.03.2017, 02:53	#1
driver_swamp Пользователь Житель форума Регистрация: 17.05.2011 Адрес: Москва Зеленоград Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель Возраст: 46 Сообщений: 2,242	ermakvv, про углы аккермана слышал? тяги гнутые для того чтоб легче править об колею, муфты от ваза вместе с резьбой вытаскиваться будут да и вообще сварные работы в рулевом запрещены. если что __________________ мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071