Вольво или рено?

[Спанчбоб]

Сообщение от maxisky

Ездить, при необходимости напрягать.
А смысла убивать подвеску, гарцуя на всех городских неровностях, только из-за того что у меня жип, я то же не вижу.
Хотя не спорю - тот же ZJ проходит их гораздо мягче (зачастую просто не заметно) большинства ныне присутствующих на дорогах авто.

Чтобы убить подвеску на городских неровностях надо вваливать не вынимая и не глядя на дорогу вообще. Обычный стандартный накладной лежачий полицейский без последствий для подвески и без явного дискомфорта я прохожу на скоростях до 40 км/ч. Быстрее уже некомфортно. Большинство Ж/Д переездов в зоне постоянного обитания проходятся без проблем до 60 км\ч. Быстрее запрещает действуеще законодательство При этом, повторюсь, никаких проблем с колесами, подвеской, рулевым и трансмиссией не выявлено.
Машина по подвеске полный сток.

[ryzhijlisik]

Сообщение от Спанчбоб

Чтобы убить подвеску на городских неровностях надо вваливать не вынимая и не глядя на дорогу вообще. Обычный стандартный накладной лежачий полицейский без последствий для подвески и без явного дискомфорта я прохожу на скоростях до 40 км/ч. Быстрее уже некомфортно. Большинство Ж/Д переездов в зоне постоянного обитания проходятся без проблем до 60 км\ч. Быстрее запрещает действуеще законодательство При этом, повторюсь, никаких проблем с колесами, подвеской, рулевым и трансмиссией не выявлено.
Машина по подвеске полный сток.

Аналогично езжу на Лада Гранте. Некоторые лежачие прохожу и на 80км/ч. Если чуть клюнуть носом за пяток метров до лежака, а потом открыть газ на полную, то передние колёса даже не замечают.
На рельсах, конечно, приходится быть аккуратнее, чтобы не разодрать покрышки.