Сборка моста Крайслер 8 1/4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Aston09 · 23.12.2016, 04:13

Подшипники ведущей шестерни:
Внешний М86649+М86610(обойма) Заказал вот такой MR 446897, один в один.
Внутренний М802048+М802011

Подшипники дифа:
LM603049+LM603012(именно 12 на конце!!)

Сальник 52067595
Втулка 03507575
Гайка 06028 041 резьба 7/8" - 14.

Преднатяг подшипников ведущей шестерни
Новые 1,36 Нм-1,7 Нм 14кгс*см - 18 кгс*см
Б/У 0,68 Нм - 0,9 Нм 7кгс*см - 9 кгс*см

Боковой зазор 0,1524 мм - 0,254 мм.

По преднатягу подшипников дифа, в инструкции рекомендуется закручивать гайки моментом 95 Нм и ловить БЗ таким образом.

Болты ведомой шестерни 95 Нм
Болты крышек дифа 136 Нм

23.12.2016, 04:13	#18
Aston09 Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2013 Адрес: Подольск Марка: XJ,92, сток Сообщений: 1,554	Технические данные по мосту. Подшипники ведущей шестерни: Внешний М86649+М86610(обойма) Заказал вот такой MR 446897, один в один. Внутренний М802048+М802011 Подшипники дифа: LM603049+LM603012(именно 12 на конце!!) Сальник 52067595 Втулка 03507575 Гайка 06028 041 резьба 7/8" - 14. Преднатяг подшипников ведущей шестерни Новые 1,36 Нм-1,7 Нм 14кгссм - 18 кгссм Б/У 0,68 Нм - 0,9 Нм 7кгссм - 9 кгссм Боковой зазор 0,1524 мм - 0,254 мм. По преднатягу подшипников дифа, в инструкции рекомендуется закручивать гайки моментом 95 Нм и ловить БЗ таким образом. Болты ведомой шестерни 95 Нм Болты крышек дифа 136 Нм Последний раз редактировалось Aston09; 10.02.2017 в 02:42.