Различие правой рулевой тяги на ZJ 5.2 и 4.0

[Artem BMW]

Пока картинки только такие. Завтра получше сделаю.
Геометрия нижней тяги - идентична той, которая стояла.
Проблема именно в верхней, той что к рулевой сошке идёт.
У новой со стороны рулевой сошки намного меньший изгиб.

[Kaliss]

Сообщение от Artem BMW

Пока картинки только такие. Завтра получше сделаю.
Геометрия нижней тяги - идентична той, которая стояла.
Проблема именно в верхней, той что к рулевой сошке идёт.
У новой со стороны рулевой сошки намного меньший изгиб.

было у меня такое в двух случаях-первое машина лифтовалась,второе тяга не оригинал имела немного другой угол в районе крепления второй тяги и крепления демпфера(это видно сразу стало как только старую и новую тягу рядом положили),тупо прессом подогнули и все стало гуд.

[Artem BMW]

Сообщение от Kaliss

было у меня такое в двух случаях-первое машина лифтовалась,второе тяга не оригинал имела немного другой угол в районе крепления второй тяги и крепления демпфера(это видно сразу стало как только старую и новую тягу рядом положили),тупо прессом подогнули и все стало гуд.

Ну да, лифт есть порядка 3-3.5.
Тяга которая цепляет - оригинал, стояла не оригинальная и не цепляла

Похоже нужно снимать и кувалдой по образу и подобию той что не цепляла править :))