Проблема с автоматом WJ 4.0

[Agaell]

Я недавно купил машину, масло ещё не менял в автомате. Снизу какой-то датчик подтекает, может в нем дело? На нейтрален не грею, да и вообще первый раз про это слышу:(

[EBгений]

Сообщение от Agaell

Я недавно купил машину, масло ещё не менял в автомате. Снизу какой-то датчик подтекает, может в нем дело? На нейтрален не грею, да и вообще первый раз про это слышу:(

С утра Завёл, потарахтела немного, поставил в нейтраль и продолжаешь греть мотор. Потом пробежался по положениям в коробке задерживаясь в каждом на пару тройку секунд и поехал. Я после длительной стоянки (ночёвки) так делаю.

[Zoran]

Сообщение от EBгений

С утра Завёл, потарахтела немного, поставил в нейтраль и продолжаешь греть мотор. Потом пробежался по положениям в коробке задерживаясь в каждом на пару тройку секунд и поехал. Я после длительной стоянки (ночёвки) так делаю.

И как пара-тройка секунд в каждом положении поможет прогреть почти полтора ведра жидкости? Толку от такого действа, как от молитвы))))
Опять же прогрев на нейтрали от прогрева на паркинге (с точки зрения коробки) ничем не отличается.

[arvas]

Сообщение от Zoran

И как пара-тройка секунд в каждом положении поможет прогреть почти полтора ведра жидкости? Толку от такого действа, как от молитвы))))
Опять же прогрев на нейтрали от прогрева на паркинге (с точки зрения коробки) ничем не отличается.

Нейтраль от паркинга отличается тем, что масло начинает циркулировать по контуру. Попробуй на паркинге снять шланги, а потом врубить нейтраль. На заведенной естественно. Через несколько минут этого ведра и недосчитаешься. :)