JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.02.2011, 02:11   #1
nikolaj
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для nikolaj
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Красногорск
Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274
Возраст: 38
Сообщений: 2,789
По умолчанию

а к механике 5 ступенчатой без дрели и болгарки не встанет 1кз?
nikolaj вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.02.2011, 03:55   #2
sbkms
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 17.12.2010
Адрес: р.б.
Марка: NSVG V6
Сообщений: 28
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikolaj Посмотреть сообщение
а к механике 5 ступенчатой без дрели и болгарки не встанет 1кз?
что то мне подсказывает что вряд ли,или колокол переваривать или переходную пластину делать.
вот товарищ как делал канечно это не кзет но принцип такой.
от колокола 1кз(акпешный проще достать) отрезается кусок который к блоку прикручивается от колокола мехи отрезается такой же кусок.



если 1кз был с акпе тогда надо в колен вал подшипник подобрать в который первичный вал от вашей мкп вставляется(чтоб соблюсти соосность)
дальше блок 1кз с коленом ставят на попа собирают весь этот бутер т.е 1кзблок+1кз кусок колокола+мкп с обрезанным колоколом



сваривается с аргоном
кароче должно получится так
sbkms вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->